ATR SPORT Winter 101

ATR SPORT Winter 101 の特徴

  • カテゴリー:スタッドレスタイヤ
  • サイズ:13~18インチ
  • 扁平率:70~40%

タイヤ性能

atr_winter01

 ATR SPORT「Winter 101(ウインター 101)」は、インドネシア製のスタッドレスです。スポーツタイヤの名作?「ATR SPORT」の影響を大いに感じながら、実性能は大いに気になるところ。

 導入当初の銘柄表記はAC「Winter 101」でしたが、最近はATR SPORT「Winter 101」になっています。

インドネシア製への評価

 メーカーはインドネシアの PT MULTISTRADA ARAH SARANA Tbk=通称「MASA」です。「ATR SPORT」、「ATR SPORT2」など夏タイヤの評価がいい。その勢いでスタッドレスにおける注目も高まらないはずがないのでは。

イメージは悪くないが・・

 「Winter 101」のイメージだけなら国内やメジャーな外国メーカーのスタッドレスを思わせる雰囲気を感じさせます。但し、最新というには正直厳しい。黎明期から既に登場しており、2世代前もしくは3世代前と言ったところか。

効きへの主張!

 トレッドデザインはブロック面がやや複雑に展開されており、そこに刻まれるサイプが効きに対する期待度を高めます。溝の刻みもやや大胆であり、排水性に対する効果が謳われています。氷雪路では微妙なブロック配置が効きを実現し、ドライ路面での走りにも安定性が主張されています。

かつてのイメージ
atr_winter02

 「Winter 101」に対しては、実際のところインドネシアという亜熱帯地域でスタッドレスが開発出来るのか、という疑心暗鬼でもあったのは事実。雪が身近な存在とは言えないでしょうから、その点で違和感を覚えます。

 それに反応すれば、インドネシアでも高い山では毎年雪が降り万年雪もあるというから全く無縁ではない。この点では NANKANG の拠点である台湾も同様か。ただ近年スタッドレスの開発は自国でばかり行うとは限らない。海外での研究開発はいまや一般的な在り方です。日本の北海道は海外メーカーの開発拠点になっています。

新シーズンの期待

 「Winter 101」は国内では既に定番化しています。非常に息の長い商品展開に好感を示しつつも、そろそろ基本性能の衰えは感じるところ、そんな懸念が無い訳ではありません。

 それでも走行環境による対応は可能であり、インプレッションによる性能評価は決して悪くない。オールラウンドに冬の路面対応を主張する、まぁライトユーザー向けとしてならまだ活躍出来るのでは、と期待します。ただサイズは厳しくなって来たかな。絶対的な設定数が年々減少しています。今シーズンもそれが進んでいるような・・

インプレッション

タカベー さん
【購入年月】
2013年12月
【装着車種】
インプレッサSPORTS 2.0i
【装着サイズ】
205/55R16 91H
【評   価】
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命
  • 3
  • 3
  • 5
  • 5
  • 4
【インプレッション】

なかなかアップできずに夏ですね。2016.11.20にWinter101に交換し、2017.4.2にサマータイヤに交換しました。この間、走行距離は僅か1,700km余り。雪は降らず、ドライとウェット、高速走行のみでした。多少ヒュイーン音が強くなりましたが、常識的な通常走行では不安や問題はありませんでした。制動距離もノーマルタイヤからスタッドレスに変えた時のプラス程度。オフに空気を減らして横積み、カバー掛けの保管で結構使えるのですね。ひび割れなし、やんわり硬化。まさか今シーズンもスタッドレスとして使える? いや、新しい台湾かインドネシアのスタッドレスが欲しいです。昨年のWinter101は高かったですね!

(2017/8/13)
OSSAN さん
【購入年月】
2014年11月
【装着車種】
トヨタ ソアラ(GZ20)
【装着サイズ】
F 215/40R18
R 225/40R18
【評   価】
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命
  • 2
  • 3
  • 5
  • 4
  • 5
【インプレッション】

ドライ&ウェットはスタッドレスとは思えない位良いです。
ABSの付いていない古いFRの車ですが、強めのブレーキでもロックしません。
高速道路等、速度が高いカーブでも、無理な運転をしなければまあまあ安定しています。

都市部の10cm程度の積雪も、問題なく使用しています。
山中湖に旅行中、豪雪にあったことがありましたが、慎重に運転して、豪雪地域を切り抜け平地まで行ける程度の性能はあります。
スキー場近辺でも普通に使用できました。
アイスバーンでは良くないです。結構滑ります(ブリザックとの比較)

5年前の使い古しの国産スタッドレスよりは全然良いです。
値段もかなり安いので、高価な国産スタッドレスを無理やり長く使うよりは、このタイヤを2~3年で交換した方が安全であるし、コストパフォーマンスは高いと思います。
私は2シーズン使いましたが、まだ普通に使えています。

オールシーズンタイヤに近い特性ではないでしょうか。
豪雪地帯にお住まいの方にはお勧めできませんが、都市部にお住まいの方で、たまに雪道を走る・・・という方にはぴったりのタイヤだと思います。

(2016/10/19)
タカベー さん
【購入年月】
2013年12月
【装着車種】
インプレッサSPORTS 2.0i
【装着サイズ】
205/55R16
【評   価】
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命
  • 3
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
【インプレッション】

2016年1月18日の東京の大雪、積雪が15cm程でしたが、問題なく走りました。氷上はアイスバーンがなかったので3で中立です。購入から2年ちょっと経ってますが、前車からの合計走行距離が約4,500kmで、今期は約1,500km走行しました。ドライではヒュイーン音が多少増加しましたが、ほとんど気にならないレベルです。高速走行も規定より0.1kpa増やしてあるためか、ふらつきはありません。一般道、高速ともウエットでも破綻はありませんが、スタッドレスなりの制動距離増加は気をつけての上です。磨耗は購入時からのトータルで、トレッドセンターで1.0~1.5mmです。何だかもう1シーズン使えそうな気がします。

(2016/4/17)
タカベー さん
【購入年月】
2013年12月
【装着車種】
インプレッサSPORTS 2.0i
【装着サイズ】
205/55R16
【評   価】
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命
  • 3
  • 3
  • 5
  • 5
  • 3
【インプレッション】

前車インプレッサハッチバック2.0iからの引続き使用です。2013年12月の購入で、現車には2014年12月に取り付け、約1,500km使用し、2015年4月にサマータイヤに履き替えました。
WINTER 101の装着中、残念ながら大雪はありませんでした。小雪、その後の若干の凍結では問題なしでした。積雪はないものの1月の山梨県の峠道を走りましたが、部分部分の雪解け水の凍結も問題なく走りました。2年目の使用では、若干、硬化したのか、ヒュイーン音が高まりましたが、差し障りはありません。ドライ路面の走行は安定していますね。低温期であれば制動距離にも不安は無かったです。気温が上がってきたのでサマータイヤに交換しました。
前車からのトータルで約2,000kmの走行で、中央溝で0.5mmから1.0mmの磨耗です。
3シーズン目、行けるかどうか? アジアンスタッドレスは、試しに履いて、ダメとなった時には既に好みの銘柄が欠品ということがあるので、継続装着か、試さずに新品アジアンスタッドレスとするか、ここが悩ましいところです。ATR SPORT WINTER 101は非降雪地域では、ドライ走行の満足プラス、降雪時のまぁまぁ感で大変満足のいくタイヤです。

(2015/4/21)
まーちん さん
【購入年月】
2014年11月
【装着車種】
オーリス NZE151H
【装着サイズ】
205/55/16
【評   価】
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命
  • 3
  • 3
  • 5
  • 5
  • 3
【インプレッション】

昨年11月に購入して約2500km走行しましたが、ドライ・ウェットに関してはサマータイヤと遜色無いという感想です。元々ほとんど雪の降らない地域ですが夏タイヤをインチアップするので純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着してみましたが、ノイズも含めて街乗りレベルであれば夏タイヤとしても使えるのではないかと思ってしまいます。まあ、その分コンパウンドがスタッドレスとしては硬めと言うことでしょうか。氷上・雪上は未使用のため評価を3とさせて頂きました。また、寿命についても3ヶ月2500kmしか走行していませんので同じく評価3としました。

(2015/3/16)
ヨッチ さん
【購入年月】
2014年11月
【装着車種】
240TE
【装着サイズ】
225/40
【評   価】
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命
  • 3
  • 5
  • 5
  • 5
  • 3
【インプレッション】

新雪・圧雪 全く問題なかったです
やはり氷上は日本製より劣ります・・が、ムチャな運転をしなければ問題なしです

(2015/1/5)
サマーズ さん
【購入年月】
2010年12月
【装着車種】
アウディ A3
【装着サイズ】
225/45-17
【評   価】
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命
  • 3
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
【インプレッション】

激安で期待せず購入。
東京在住で年間5回程度のスノボに使用。
寿命は3年で、4年目は非常に怖い思いをした。
もともとゴムは固めで、今はかなり硬化し完全にサマータイヤ。
逆にサマータイヤの柔らかいのにサイプを切っているような印象。
次回は違うアジアンタイヤを購入予定。

(2015/1/4)
タカベー さん
【購入年月】
2013年12月
【装着車種】
インプレッサ20s GH7
【装着サイズ】
205/55R16 91H
【評   価】
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命
  • 3
  • 5
  • 5
  • 5
  • 3
【インプレッション】

2/8に記録的な雪が降りましたので、インプレッションを。
雪が降る前のドライ走行、驚くほどスタッドレスを感じさせません。以前はY社のiGの経年モノを履いてましたが、「ヒュイ~ン」という独特の音がしてましたが、AC WINTERはこの点、ヘタなラジアル・サマーよりも優秀。ドライ・ウエットともに高速道路も走行しましたが、予め気を付けているせいもあり、制動やヨレなどの特段の不安はありませんでした。
正直、上記のようなドライ特性を示すタイヤなので雪はあまり期待してなかったのですが、走ってみると優秀! 雪上の通常走行、止まる、曲がるは不安なし。AWDの恩恵もありますが、積雪30センチ環境のシャーベット状一般道を50km/hで走っても、坂道でのUターンも不安なし。圧雪も問題なし。新雪30センチで自宅車庫と道路の間の縁石段差も全く通常時と差なし。これでAWの送料、地元の取付工賃込みで約32,000円。すごいコスパです。都会の雪+αの地方お出かけならば完全にリピートです。氷上は未経験のため、寿命はまだまだのため3としておきます。

(2014/2/10)
モモンガZ さん
【購入年月】
2010年12月
【装着車種】
ステージアRS‐t 4WD
【装着サイズ】
215/55R17
【評   価】
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命
  • 3
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
【インプレッション】

オートウェイ購入ではありませんが使用しました。4WDということもありますが、野沢温泉スキー場の氷結チェーン規制でも問題ありませんでした。国産と同等とは言えないかもしれませんが、普通に使うのなら問題無いと感じております。前装着は、〇リザックでしたが、経年変化が凄まじく3年で雨天使用が非常に危険になった為に交換しました。
また、交換時に、どうしてもバランスが取れないタイヤが1本発生しましたが、後輪装着することで問題解決しました。
残念ながらACは1シーズンしか使用していない為、寿命は判りません。
国産高級タイヤでさえ危険なので、早めの交換が必要かもしれません。

(2012/10/18)
かおちゃん さん
【購入年月】
2011年12月
【装着車種】
スプラッシュ
【装着サイズ】
185/60R15
【評   価】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
【インプレッション】

いい意味で普通のタイヤです。
当然、雪道は問題ありません。
深雪で雪道に慣れない方がチェーンを巻いている状況でも問題なく走れました。
仮に10年~20年前の国産スタッドレスと性能が同等だとしても私自身は当時の国産スタッドレスに不自由した記憶はありません。
価格は国産の半分以下ですから断然お勧めです。
耐久性は検証できませんが2シーズン使えれば十分でしょう。

(2012/4/28)
ポンちゃん さん
【購入年月】
2010年10月
【装着車種】
MPV
【装着サイズ】
215/65R16
【評   価】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 3
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
【インプレッション】

雪の多い地域での使用は少しキツイかも知れないが、たまに積もる程度の地域やたまにスキー場に行くぐらいの頻度なら充分使える。但し、氷結路では少し不安定。それよりドライ路面での走行では夏タイヤのような乗り心地・グリップなので「スタッドレスを履いている」と言う感覚は余り感じない。スタッドレスに有りがちな「腰砕け感」は全く感じない。磨耗も少なく、ライフは期待出来ます。
雪の少ない地域の方で時々雪道を走る方向けのタイヤだと思う。その様なタイヤを望む人も多いのでは?自分は充分、満足してます。

(2012/3/16)

詳細情報・購入

(2017.9更新)

ATR SPORT Winter 101 のインプレッション募集中です

▲TOPへ
▲TOPへ戻る