ZEETEX HP2000 vfm の特徴

製品情報

　認知高まるZEETEXの「HP」シリーズ、「HP2000 vfm(エイチピーニセン ブイエフエム)」が採用する左右非対称トレッドパターンは静粛性に優れ快適ドライブを謳います。名称に添えられる「vfｍ」とはValue for Moneyのこと。価格に対し最大の価値を提供する、という意味になるそうな。

　「HP2000 vfm」は製品主張に従いコンフォートへの可能性を探ります。ノイズ低減による静粛性の拘りはアジアンタイヤにおけるUHP（ウルトラ ハイ パフォーマンス）としてこう訴えます。

　トレッド面は左右、IN側とOUT側で異なる役割りを持たせることで多性能への実現を図ります。特徴的なのは溝の形状かと。溝壁にはノコギリ歯状と表現するセレーションを刻みます。効果は気柱管共鳴、そうパターンノイズの低減です。

　パターンノイズは、トレッドパターンが原因となりタイヤが回転し路面と接することで溝の空気が圧縮され、放出される時に発生します。笛を吹くような ヒューやシャー音と言えばいいかな。溝壁のセレーションはその低減効果に有効性を見出しているという。

　ノイズはロードノイズ、パターンノイズ、空洞共鳴音などに分類でき、その発生メカニズムは異なります。よってそれぞれに対策が施される必要があります。パターンノイズに向けられた「HP2000 vfm」はより実現性を目指している、と受け止めます。

　ショルダーブロックの剛性を高めユニーク形状とすることで、コーナーリングでの安定性を保ちます。インナーリブは特殊形状とし、走行時の正確なハンドル操作、最適な接地性、そして安定性を確保します。

　vfｍは価格と性能の両立を強調します。アジアンタイヤと言えど価格一辺倒では性能への妥協が致し方ない。性能最優先なら価格へ影響してしまう。そのバランスを最大限追求した製品であることが最大主張であると受け止めます。

　なおZEETEXの製造は中国、そしてインドネシアなど様々ですが「HP2000 vfm」は中国となっています。

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