ZEETEX S100

ZEETEX S100 の特徴

  • カテゴリー:スタッドレスタイヤ
  • サイズ:13~17インチ
  • 扁平率:70~65%

タイヤ性能

 ZEETEX「S100」は、ラインアップ中ではスタンダードスタッドレスというのが適したポジションでは。国内導入へ最初に取り入れられた功績は認知という点でプラス効果を得ています。ZEETEXブランドを初めて感じたのもこのタイヤだったのでは。そこから拡大は進み夏タイヤほど十分な可能性を発揮しています。しかしながら、そこは貴重な?「S100」を重んじないと。

 「S100」は接地面積の確保により氷雪路での性能向上を図り、ブロック構造を変則的に刻むことで雪を噛み、コーナリング性能(横へのグリップ効果)向上を謳っています。

 トレッドデザインは縦への溝が4本、ブロックにもサイプとは別に縦へ太めの溝が刻まれており、排水効果への期待感を伺わせます。センターリブの形状はクネクネに、またブロックはギザギザに処理されていることで、エッジ効果により圧雪やアイスバーンでの走りを訴えます。

 ショルダーはラウンド形状が強く、その影響からか最新からするとやや古さというか、大人しいイメージかな。サイプの刻みもアジアンスタッドレスタイヤに見られる標準的な印象です。

 「S100」の性能は、雪路ではそこそこの走破性ながらアイス路面への適応はやはり厳しい印象かと。ヘビーな走行条件下では難しい。総合的にはスタンダードレベルと評価されそうです。

 アジアンスタッドレスタイヤはその性能が未知数な場合、夏タイヤの印象を引きずる場合があります。ZEETEXはその傾向あるのでは。また導入サイズが装着対象となる、要は設定サイズが多いことは選択への可能性が当然高まります。この点で「S100」の設定は当初よりも縮小されている印象です。

インプレッション

しろくま さん
【購入年月】
2014年10月
【装着車種】
ニッサンキューブ
【装着サイズ】
175/65r14
【評   価】
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命
  • 3
  • 4
  • 5
  • 5
  • 3
【インプレッション】

雪上は問題なし、氷上は1シーズン目は問題なし2シーズン目はかなり危うくなりました。サイドは固めで好感が持てたのにライフが短く残念ではあるが価格が価格だけに2シーズンで交換でもいた仕方ないでしょう。

(2016/10/21)

詳細情報・購入

(2016.9更新)

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