ブリヂストン DUELER A/T 694 の特徴

　ブリヂストン「DUELER A/T 694」は、オンロード、ダートやマッド、そして浅雪でもトラクション性能を発揮するオールステージタイヤです。

特殊ブロックが凄い！

　「DUELER A/T 694」のブロックパターンは、3次元的なデザインにより新品時のブロック剛性をアップし、摩耗時には中からグリップの高い別のゴムが現れる2重構造トレッドゴムである トレッド・イン・トレッド を採用。摩耗後のウェット性能低下、そして乗り心地の性能低下も抑制する、というから何だかとにかく凄い。

2イン3パタン

　2イン3パタンは、ショルダーブロックが3の配列に対してセカンドブロックは2の配列、これが共鳴を低減し静粛性の向上を訴えます。斜めに刻まれた溝はスラントグループと呼ばれ、ウェットでの排水性を向上します。

　また浅雪、泥道での駆動性や直進性、コーナリング性能など、特殊パタン設計により高性能化の実現の示されています。

オフロードにやや傾倒するか？

　オンロード＆オフロードを問わず様々な路面状況下で快適な走りを実現するのがオールラウンドタイヤです。「DUELER A/T 694」はそのような環境に順応しながらも、オフロード用としての位置付けがやや高いか。オンロード用としてはブロック剛性が弱く、耐摩耗性が劣る印象もあるようというが･･

　但し、A/Tタイヤを謳うことは、オン、オフ双方の性能を有していることが条件である為に、基本性能の振り方はニュートラルなはず。それでも特性としてややオフロードへ向いているのでは、と捉えるべきでしょうね。