NEXEN WINGUARD SPORT の特徴

(2017.9更新)

製品情報

 NEXEN「WINGUARD SPORT(ウインガード スポーツ)」はトレッドデザインが特徴的、対象車種は高性能車を謳うなどプレミアムへの可能性を求めています。ドライ性能向上にアドバンテージを得て、快適なスタッドレスとしての追求を強調します。

SPORTはドライへの拘り

 それにしてもスタッドレスに SPORT とは驚いた。走りをイメージする以外ないですね。スポーツカーが雪煙を上げて走破するなら、スポーツスタッドレス というカテゴリーの提案か。

 ピレリならスーパーカーにも装着する「WINTER SOTOZERO」などが存在するけれど、飛躍し過ぎでしょう。アジアンスタッドレスとして現実的な可能性に留まっています。それがドライ性能への拘りでは。

技術展開

 「WINGUARD SPORT」のトレッド面は、4本の縦溝から構成される3リムデザインを採用します。雪を噛む効果と氷を引っ掻く効果を高度に実践し、主張レベルは抑えながらも効きへの可能性を高めています。

 両サイドのショルダーはより排水効果を高め、滑る原因となる水膜の吸排水性が可能です。また最も強調されるドライ路では、高い安定走行が実践出来るようブロックの剛性強化に努めます。結果、接地の均一化による快適な走りを実現するという。

WINGUARDシリーズの正統派生

 トレッドデザインは決して古さは感じない。最新高性能スタッドレスにも通じる雰囲気さえあるのでは。デザイン性の有利さを示す一因であると受け止めたい。これが意味することは WINGUARDシリーズの正統派生であるということ。シリーズ共通の拘りでありここに変化を持たせることで方向付けを実践します。強調するところかな。

 など非常に興味深い特徴を備えながらも、正直総合的に判断すれば必ずしもスタッドレスとしての共通認識に高評価を得られるかどうかは難しい。ドライ性能への得意性は見方によって他性能への弱さにも繋がります。ただ妥協の結果でないことは明らかであり、ここの受け止め方にもどかしさがあるかな。

 新シーズンはサイズ設定が不安です。シーズンインで充実に転化するのか見守りたい。

インプレッション

  • 投稿数 【2】
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命
  • 平均評価値(5満点)
  • 3
  • 3
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3.0
  • 3.0
  • 4.0
  • 3.5
  • 4.0
鮎名人 さん
【購入年月】
2015年10月
【装着車種】
レガシィワゴン 2.0GT スペックB
【装着サイズ】
215/45R17 91V XL
【評   価】
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命
  • 3
  • 3
  • 4
  • 4
  • 3
【インプレッション】

只今慣らし走行のため、氷上、雪上、寿命については、まだ予想の段階です。当方、名古屋在住のため、1シーズンに2~3度の降雪と、年に数回程のスキー場往復の為に、高価な国産品は必要無いと思い、このタイヤを選びました。ファーストインプレッション、スタッドレスタイヤのわりに、静かです。ただ、ドライ、ウェットグリップが有るせいか、若干乗り心地が硬いです。

(2015/12/3)
nyan さん
【購入年月】
2014年12月
【装着車種】
VW Jetta
【装着サイズ】
225/45R17
【評   価】
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命
  • 3
  • 3
  • 4
  • 3
  • 5
【インプレッション】

先日スキー場へ行きましたが圧雪路や凍結路でも想像していたよりよく停まり、発進や走行にも問題ありませんでしたが慎重なアクセルワーク、ブレーキングを心がけましょう。スタッドレスだからといって過信は禁物です。乾燥路では高速道でも一般道でも不安無く走行出来ます。寿命は購入間もないので評価出来ません。降雪の少ない地方での使用は◎

(2015/2/16)

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