ピレリ P7。タイヤの特徴について。

ピレリ P7 の特徴

タイヤ性能

 ピレリ「P7」は、スポーツ性能にやや方向付けされたプレミアムコンフォートタイヤです。主に中型以上の高出力なプレミアム車向けに設計されたタイヤで、ウェット路面での高性能さ、正確なハンドリング、ブレーキング時の高い安全性を特徴としています。

タイヤテクノロジー

 ピレリ「P7」は、タイヤの磨耗末期までその特徴を維持し続けることを主眼に開発されたことが謳われています。その結果、ウェット走行時での安定した走行、確実なブレーキングやコーナリング、ステアリングレスポンス、そして長時間高速走行をするときの快適性などを実現しているという。

 「P7」のトレッドパターンは、非対称パターン採用です。IN側は連続するリブに刻まれた斜め方向の溝が、トラクションと制動力、排水性の向上や乗り心地の良さを実現。OUT側は切れ込みの無いリブと高剛性のショルダーが、コーナリング性能とハンドリング性能を向上させています。

 「P7」専用に開発されたコンパウンドは、ハンドリングとウェットグリップップ性能を重視したシリカ+ポリマーミックスが施され、ベースコンパウンドはハンドリング性能を重視したハードタイプが使われ、運動性能の向上に貢献しているが訴えられています。

 「P7」の高速走行での安定感、ワインディングでのグリップ感、踏ん張り感に対する期待は高い。静粛性は路面により左右される傾向がるようで、路面が良ければ静かで快適な印象を得、そうでなければややトーンダウンしそうです。

 運動性能に得意性を持つ車への装着では、実際の性能を高次元で感じることができるタイヤと取れそうな気がします。ただ、サイズ設定が・・

インプレッション

みちぼー さん
【購入年月】
2014年6月
【装着車種】
レガシィB4 2.0RSK 1999年式
【装着サイズ】
215/45R17
【評   価】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 5
  • 5
  • 3
  • 1
  • 4
【インプレッション】

BSレグノからの履き替え。
某量販店にて4本(中国製)を工賃込み\54.000-で購入。
約10.000km走行後の感想です。

乗り心地はコンフォートタイヤとしてはかなり固め。衝撃を吸収するというよりはゴムの弾力でしっかりと受け止めているような印象です。
ハンドリング・グリップについては問題無し。特に高速走行時の安定感・重厚感は素晴らしく、路面をしっかり引っ掻いて蹴っているなという印象を受けます。

反面、静粛性は「ダメ」と言わざるを得ません。一般道ではさほど気になりませんが、高速道路等時速80Kmを超えたあたりからノイズがかなり大きくなり、音楽やカーナビの音声案内がかなり聴き取りづらくなります。タイヤ自体のバランスも悪いようで、4輪ともホイールバランスを取る為に複数の錘が付いています。路面をしっかり捉える印象のタイヤなので燃費も期待しない方がいいと思います。

あくまで個人的な意見ですが、廉価で安定した走りができるタイヤを求める方にはお薦めしますが、静かで燃費がいいタイヤを求める方は別の選択肢を検討されることをお勧めします。

(2015/2/9)
銭無平次 さん
【購入年月】
2013年12月
【装着車種】
H9年式 マークIIグランデG2.5
【装着サイズ】
195/65/R15
【評   価】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 3
【インプレッション】

ドライ及びウェットでのグリップ性能はこの手のタイヤとしては標準レベルと言える。乗り心地はやや硬め。静粛性についてはとてもじゃないが評価に値しない(煩すぎる)。大袈裟かもしれないが、スタッドレスタイヤの方が静かである。燃費もあまり期待出来ない(恐らくタイヤ単体の重量も影響:重い上にバランスがあまり良くない)。尚、1年程で処分した(205/55R16にインチアップした)為、ライフ(寿命)については不明。

(2015/1/3)
aki さん
【購入年月】
2014年3月
【装着車種】
TOYOTA ウィッシュ
【装着サイズ】
195/65/R15
【評   価】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 5
  • 5
  • 5
  • 4
  • 5
【インプレッション】

購入して間もないので、寿命はまだ分からないですが、他に置いてはいい感じです、特に乗り心地は今までにない安定感を感じています。燃費と寿命がよかったら、まだこのタイヤにします。

(2014/3/27)
ハル さん
【購入年月】
2013年4月
【装着車種】
エスティマ アエラス
【装着サイズ】
215/55R17
【評   価】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 3
  • 3
  • 3
  • 1
  • 3
【インプレッション】

急なパンクにより思わぬ出費の為値段の安いタイヤを選びました。今月交換したばかりなので寿命についてはわかりませんが乗り心地については問題ありません。しかしノイズ音の大きさにビックリしました。大げさかもしれませんが音楽やラジオが聞こえ難く感じます。グリップ及びウエットについては普通だと思います。

(2013/4/22)
ごんぞう さん
【購入年月】
2012年4月
【装着車種】
マークⅡブリット
【装着サイズ】
215/45R17
【評   価】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 4
  • 4
  • 5
  • 4
  • 5
【インプレッション】

以前装着していたグッドドイヤーREVSPEC RS-02に比べると少しおとなしいタイヤだと思います。乗り心地は非常に良く大変気に入ってます。燃費も普通です。ただ装着したすぐに気になったのがお店で忠告されたピレリノイズです すぐに慣れますが今現在静かなタイヤを装着されている方は気になると思います。私は値段も安く外観もかっこ良く最高のタイヤだと思います。

(2013/3/25)
きいの さん
【購入年月】
2012年4月
【装着車種】
ヴォクシー
【装着サイズ】
195/65R15
【評   価】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 5
【インプレッション】

寿命はまだ4か月なのでわかりません。
とにかく燃費が落ちて困ってます。
空気圧、オイル等は大丈夫なんですが・・・

(2012/8/7)

ピレリ P7 の詳細情報・購入

 
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