SUV/4×4スタッドレスタイヤ性能比較表。SUV/4×4専用のスタッドレスタイヤ性能を比較し評価します。

   SUV/4×4スタッドレスタイヤ性能比較表 (2011−2012)

 SUV/4×4スタッドレスタイヤは、重量があり重心が高い車の性格から、氷雪における制動性能、そしてコーナーリング性能などの点で、乗用車用に比較するとより性能向上が望まれるというのが最近までのあり方でした。


 その要求に対して、より進化した乗用車用スタッドレスタイヤの技術を導入することで、SUV/4×4スタッドレスタイヤにも高性能化が謳われるようになっています。

 それは、氷を引っ掻くことや雪を噛む効果、そして排水性の向上など全体的な底上げが見られ、今まで装着サイズの問題から仕方なくSUV/4×4スタッドレスタイヤを装着していたユーザーにとっては、歓迎されるところです。


 また、雪の無いドライでの性能も乗用車用並に進化し、当然ふらつきや片減りの対策もしっかり施されています。

 このように、進化著しいSUV/4×4スタッドレスタイヤについて、最新及び既に定番となっているモデルも含めその性能について確認していきます。

タイヤ評価方法

 スタッドレスタイヤ評価方法

 SUV/4×4スタッドレスタイヤ性能を6項目で比較評価します。最大評価ポイントは5とし、ポイント数が多いほど高評価となります。

*SUV/4×4スタッドレスタイヤ商品名
スタッドレスタイヤ例
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命
  • ネット参考価格
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

SUV/4×4スタッドレスタイヤへのコメント

タイヤ性能比較による評価、特徴に関して。


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*性能評価バーは各カテゴリー内での評価を対象としています。他のカテゴリーとの評価を比較
 するものではありません。
*性能評価バーは個人的印象であり、タイヤの絶対的な性能を示すものではありません。
  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命  
  • ネット参考価格
  • 4
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 2
「BLIZZAK」シリーズで評価の高い「レボ発泡ゴムZ」を採用

「レボ発泡ゴムZ」は除水効果をアップ、「センターマルチZパタン」はエッジ効果と排雪に貢献、ドライやウェットでも走行性能の向上を図る。従来品「BLIZZAK DM−Z3」に比較し、氷上ブレーキ性能で11%の性能向上が謳われている。
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  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命  
  • ネット参考価格
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3

「新・温度対応」としてヨコハマのSUVスタッドレス史上最高のアイス性能

「新・温度対応」は、乗用車用スタッドレスタイヤ「iceGUARDトリプル(iG30)」の「新・温度対応」技術をベースにしたもの。その他「クールデザイン」「環境性能」の3つのコンセプトから開発されている。
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  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命  
  • ネット参考価格
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 4
  • 3

「DSX−2」の技術「ガッチリ&しっかりゴム」を採用

「DSX−2」の技術「ガッチリ&しっかりゴム」は、アイスバーンで氷をガッチリつかみ、しっかり踏ん張んばる。この氷上での「止まる」、「曲がる」という基本性能とともに、雪路からドライ路まで冬のあらゆる路面に対応することが謳われている。
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  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命  
  • ネット参考価格
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 4
  • 4
アイスバーンでの登坂力と制動性が謳われる

氷上性能は「ビッググラスファイバー」と「天然酸化珪素」を配合した「グラスファイバーゴムU4X4バージョン」の採用により実現。「センター部ツイン雪柱グルーブ」を採用、雪上でのトラクションと制動力を高める。基本性能は高いが・・
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  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命  
  • ネット参考価格
  • 3
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3

ミニバンや乗用車用同様「360°スタッドレス」が謳われる

氷雪路面からドライまで冬のあらゆる環境に対応することが特徴。SUVパターンの「アーマーサイプ」の採用は、アイスバーンや轍での走行をサポート。CCV用は「アーマーサイプ&Wカッター交互配列」により深雪での走破性を高めた性能。
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  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命  
  • ネット参考価格
  • 3
  • 4
  • 3
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  • 3
  • 4

ドライ、氷雪路でのハードな走りから都市部での快適性まで発揮

回転方向指定パターンを採用し、ブレーキング時の横方向への姿勢の乱れを抑制。トレッド面は、ジグザグ型に刻まれた溝(サイプ)ががっちり雪を掴み、ブロックの壁面には凹凸を設けることで、雪上での安定した操縦性を確保する。
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  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
  • 寿     命  
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  • 5
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
「X−ICE XI2」をベースにした高性能SUVスタッドレスタイヤ
従来よりアイスブレーキ性能を約25%、アイストラクション性能を約24%向上。スピードレンジは「Q」(160 km/h)から「T」(190km/h)へアップ、高速走行性向上。転がり抵抗に配慮した「GREEN Xマーク」を表示。
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  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
  • ウェット性能
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  • 3
  • 4
  • 3
  • 3
  • 4
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「LATITUDE」と「X−ICE」テクノロジーを融合したスタッドレスタイヤ

SUV用「LATITUDE」と乗用車用「X−ICE」テクノロジーを融合し最適化することで、「X−ICE」の得意とするアイスバーンでのブレーキ性能はもとより、トータルバランスにも優れた性能を発揮することが謳われている。
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  • 氷 上 性 能
  • 雪 上 性 能
  • ド ラ イ性能
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  • 寿     命  
  • ネット参考価格
  • 3
  • 4
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高級さを演出したSUV用スタッドレスタイヤ

「Scorpion」ブランドに見られる安全性や快適性を優先、低温時でもその高性能さを発揮できるよう設計されている。氷雪での性能は勿論のこと、ウェットや砂利道などでも素早い応答を誇る。
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タイヤの組み換え、装着

 タイヤのインターネットでの購入は、価格的に魅力がありますが、タイヤという商品から組み換え・装着には、購入後に直接ガソリンスタンド、カー用品店やディーラー等へ持ち込んで作業をしてもらうことが必要です。その為に、予算にはこの分も考慮しておかなければなりません。以下はその為の参考価格です。

【タイヤ組み換え等参考価格】 単位:タイヤ1本
タイヤサイズ
(inch)
タイヤ組換え&バランス(円) タイヤ処分(円) 車両からの脱着(円)
10〜13 1,000〜1,500 300〜500 500〜1,000
14〜16 1,600〜2,000
17〜18 2,100〜2,500 600〜1,000
19〜20 2,600〜3,000
 *上記は目安です。ガソリンスタンド、カー用品店、ディーラー等により値段が異なります。
 *車両からの脱着は組み換え等の場合は掛からないことが多いようです。
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