ピレリ SCORPION WINTER

ピレリ SCORPION WINTER の特徴

  • カテゴリー:SUV/4×4スタッドレスタイヤ
  • サイズ:16~22インチ
  • 扁平率:70~35%
  • 発売:2012年

タイヤ性能

 ピレリ「SCORPION WINTER(スコーピオン ウィンター)」は、最近注目されるハイエンドSUVやCUV(Crossover Utility Vehicle)向けに設定された専用スタッドレスです。まぁ、プレミアムSUV/4×4スタッドレスですね。

 SCORPION シリーズのスタッドレスとしては最新となり、「SCORPION ICE&SNOW」を基本性能で進化レベルが大きく向上、また乗用車用にSUVサイズを展開する「ICE ASIMMETRICO」も専用性とプレミアム性で上回ります。

 ピレリの主張は、全てのピレリ製品同様にモータースポーツを通じて蓄積してきた経験を強調します。「SCORPION WINTER」においては2008年~2010年でのWRCが主となり、構造的強度と耐パンク性に優れ、またモデリング技術と開発プラットフォームをF1と共有していることから、品質最優先の生産工程を誇ります。

 その性能、あらゆる状況での完全な制御性確保を訴えます。かつてはスポーツカーのみの領域であったレベルの安全性、乗り心地、信頼性、ハンドリングを実現し、晩秋から冬のメインシーズンまでスタッドレスとしての最大性能を発揮するという。

 また、ハイエンド、プレミアムを対象とするその根拠は、AMG、Audi、BMW、Land Rover、Mercedes、Porsche、Volkswagen そして Volvoなど、いずれもコラボレーションで培った高レベルのニースに応える実績を示します。

 「SCORPION WINTER」の開発は3年以上費やされ、オセアニアと欧州のサーキット、そして一般道で30万Kmにも及ぶテストが実施されたという。テスト地の気温は-32℃から8℃以上、更にはF1でも採用されるバーチャル・シミュレーション技術により、数百時間をかけてリファインもされているらしい。

 特に強調するのは3つの技術です。1つ目は トレッドパターン 設計です。V字の溝により排雪と排水効果を高めます。2つ目は 新ポリマーで製造されたコンパウンド です。3つ目は構造。より正確なレスポンス、ハンドリング性能を実現し、転がり抵抗低減も果たします。

 車種としてのSUV市場は成長著しいマーケットです。当然ながら専用スタッドレスも成長が予測され、そこに照準を絞り込んだピレリ自信の製品、となるのでは。

詳細情報・購入

(2016.8更新)

ピレリ SCORPION WINTER のインプレッション募集中です

タイヤ情報
  • タイヤ情報
  • タイヤに関する情報を幅広く独自の観点から伝えるブログ。
タイヤ動画
  • タイヤ動画
  • テキストでは感じることができない動画ならではの情報が満載!
▲TOPへ
▲TOPへ戻る