タイヤインプレッション-ダンロップ

タイヤインプレッション-ダンロップ

夏タイヤ

  • LE MANS V
  • アルミホイールのインチアップに際し購入いたしま・・by 横浜のたかのりさん 2017.7.28
  • LE MANS V
  • ルマン4で20,000km走行後にルマン5に交換した・・by プリしげさん 2017.7.18
  • LE MANS4
  • グリップ性能とコストパフォーマンスの両面からラン・・by しょねちゃんさん 2017.7.2
  • LE MANS V
  • まだ履き替えたばかりなので耐久性は不明です。ダンロップ・・by トレンドさん 2017.6.4
  • LE MANS V
  • YOKOHAMA スタンダードタイヤ ES31を4年間使用(残溝・・by トレンドさん 2017.5.24
  • LE MANS V
  • 純正のTURANZAが三年経過し、ロードノイズも気になって・・by Avalonさん 2017.5.7
  • LE MANS4
  • FIT3はロードノイズとリヤサスの突き上げがひどいので、純・・by たぬ吉さん 2017.5.6
  • LE MANS V
  • タイヤ装着後、約1,000㎞走行しての感想となります。愛車・・by nnnさん 2017.4.13
  • LE MANS4
  • グリップやウエットや寿命はわかりませんが、DNAエコ・・by ポール小林さん 2017.4.6
  • エナセーブ RV504
  • 買ったばかりなのであくまで第一印象ですが、ミニバ・・by ポール小林さん 2017.4.6
  • LE MANS V
  • 4年間履き続けたBS ECOPIA PZ-X(AAc)がメーカー都・・by G-Fighterさん 2017.3.30
  • エナセーブ EC202
  • 装着後6000㎞程走行したインプレッションである。E・・by 銭無平次さん 2016.11.7
  • VEURO VE303
  • レグノGR-XTからの乗り換えです。20インチを履いた・・by イドさんさん 2016.10.21
  • LE MANS4
  • ブリジストン レグノGR-XTのところで投稿して・・by けんけんさん 2016.10.4
  • DIREZZA ZⅡ★
  • ABSが付いていない古い車ですが、かなり適当なブレ・・by OSSANさん 2016.9.22
  • DIREZZA DZ101
  • ディレッツァZ2からの履き替えですが・・・。ブレー・・by OSSANさん 2016.9.22
  • DIREZZA DZ101
  • スポーツコンフォートかなんかしらんが、なかなか安・・by しょーんEさん 2016.9.5
  • エナセーブ EC202
  • マークⅡからの乗り換えに伴い、中古車屋にて新品装・・by 銭無平次さん 2016.8.22
  • エナセーブ RV504
  • 同じ車にRV502→NANKANG FT-4→RV503☆と履いており・・by bayokaさん 2016.7.14
  • エナセーブ RV504
  • ナンカンNS-2 245/40R19からの履き替えです。GW前半・・by もんのじょうさん 2016.5.4
  • エナセーブ RV504
  • トヨタのアイシスに装着した感想です。これまで一般・・by 山猿さん 2016.3.18
  • エナセーブ RV504
  • 家族を乗せる車なので、品質が信用出来る国内ブラン・・by アル吉君さん 2015.11.26
  • GRANDTREK AT3
  • タイヤサイドの『DUNLOP』の文字がカッコいいので指・・by アル吉君さん 2015.11.25
  • GRANDTREK PT3
  • 時速60キロ以上になると唸るようなロードノイズが・・by 騒音嫌いさん 2015.10.13
  • DIREZZA ZⅡ★
  • ドライグリップは一昔(20年以上前)のSタイヤ並み・・by BUNさん 2015.10.12
  • DIREZZA DZ101
  • 以前、ヨコハマアドバンスポーツv103を履いてました・・by Bunさん 2015.9.25
  • DIREZZA DZ102
  • 二度目の投稿になります。ポルシェは、ミッドシップ・・by no1771さん 2015.8.21
  • DIREZZA DZ102
  • 前輪に取り付けましたが、あまりの走行ノイズで外し・・by no1771さん 2015.8.12
  • DIREZZA ZⅡ★ トヨタ86専用スペック
  • 思った程乗り心地は悪くないですが、音はうるさい方・・by 86さん 2015.8.5
  • VEURO VE303
  • レグノGRーXTからの履き替えです。レグノは、いまひ・・by ナッツさん 2015.8.3
  • GRANDTREK AT3
  • 以前はブリジストンAT694を使用していましたが・・by いーはとーぶさん 2015.7.30
  • DIREZZA ZⅡ★
  • 評判が良かったので購入、その前はBSのRE01Rだった・・by momoさん 2015.7.29
  • LE MANS4
  • 純正で装着されてきたコンチネンタル Sport Cntact3・・by miyaさん 2015.6.2
  • エナセーブ RV504
  • 黄色帽子の特売&ダンロップのキャッシュバックキャ・・by naoさん 2015.5.16
  • LE MANS4
  • 新車購入後すぐにインチアップ目的で購入 日本製で・・by ひろMさん 2015.5.14
  • エナセーブ EC203
  • ヨコハマDNA ES300からの履き替えです。前製品も秀逸・・by we246さん 2015.5.13
  • DIREZZA DZ102
  • 経緯:17ichランフラットB社RE050⇒M社PS・・by これからも乗れるクルマは後回しさん 2015.5.9
  • DIREZZA DZ101
  • EA11Rほぼフルノーマル仕様のカプチーノに装着。フツ・・by ししゃもさん 2015.3.31
  • GRANDTREK AT3
  • 高速街乗り共にグリップ力は良いと思いますが、走行・・by まささん 2015.3.30
  • VEURO VE303
  • プレミアム コンフォートタイヤで注目を浴びている・・by TDKさん 2015.3.16
  • LE MANS4
  • ・・by からの履き替えです 偏平タイヤ故に種類がなく・・by まろんさん 2015.2.11
  • LE MANS4
  • 静粛性に優れたタイヤ、という触れ込みを信じて購入・・by Post-Smoltさん 2014.10.20
  • LE MANS4
  • 純正タイヤヨコハマS70と比較して乗り心地、静粛・・by いのっちさん 2014.10.7
  • LE MANS4
  • 純正のグッドイヤーGT3からの履き替え。転がり感の・・by ATさん 2014.9.13
  • VEURO VE303
  • SAIは個人タクシーとして使用しているので、まだ走・・by fwic5324さん 2014.9.7
  • DIREZZA DZ101
  • 以前履いていたYOKOHAMA DNA ECOSとの比較になり・・by しばてんさん 2014.8.2
  • DIREZZA ZⅡ★
  • 今までブリジストン系のタイヤしか履いた事がなかっ・・by えっせくろさん 2014.6.30
  • DIREZZA DZ101
  • 最近なので寿命、グリップ、ウエットは、はっきりわ・・by イニシャルDさん 2014.6.16
  • LE MANS4
  • コンチネンタルプレミアム2からの履き替え。軽く感・・by kabuさん 2014.6.7
  • エナセーブ EC203
  • トーヨートランパスMP4からの履き替えです。本来はミ・・by ミケネコさん 2014.6.7
  • DIREZZA DZ101
  • ブリジストンのポテンザがこのサイズの・・by インテちゃん98SpecRさん 2014.4.9
  • エナセーブ EC203
  • ヨコハマ DNA ECOS ES300からのインチダウンおよび・・by avy250さん 2014.4.2
  • DIREZZA DZ101
  • 高速のレーンチェンジの際、白線を踏みズルっとすべ・・by ぽんきちさん 2014.3.5
  • エナセーブ PREMIUM
  • 新車に装着されていたGT3から初めての交換です。ま・・by Brittさん 2013.12.23
  • DIREZZA DZ101
  • FT86が、ドリフトカーなので、車体自体が滑りやすい・・by ニックさん 2013.9.10
  • エナセーブ RV503★
  • 購入して100km程走行しました。レグノGRVと・・by 親父さん 2013.4.22
  • DIREZZA ZⅡ
  • 気持ちよくグリップしてくれました。六甲山界隈や兵・・by のぶさん 2013.2.15
  • GRANDTREK AT3
  • 買った翌日に長野のスキー場へドライブ。関東の平野・・by たけどんさん 2013.1.7
  • エナセーブ RV503
  • ウエット性能がひどく悪い。雨が降ると、スタートで・・by 千とチヒロさん 2012.10.18
  • DIREZZA DZ101
  • 純正のPIRELli P ZERO ROSSOが擦り減ったので・・by Old James Bondさん 2012.9.22
  • DIREZZA ZⅡ
  • 重量級の車両に装着しても重量に負ける事無く、終始・・by きぬさん 2012.8.27
  • GRANDTREK AT3
  • グリップはまずまずですが、寿命が最悪です。ヨコハ・・by デリカーゴさん 2012.5.25
  • LE MANS4
  • グリップ性能はドライ、ウェットともにエコタイヤを・・by ペタ・サロネンさん 2012.5.1
  • DIREZZA DZ101
  • 超高速からのレーンチェンジの際、揺り返しが生じ、・・by おうちゃんさん 2012.4.24

スタッドレスタイヤ

  • WINTER MAXX 01
  • 東京在住で年10回程度スキー場へ行くレベル、走行距・・by KARENさん 2017.2.21
  • WINTER MAXX 02
  • 全体的にバランスよく作られておりドライ・ウェット・・by Reginaさん 2017.1.30
  • DSX-2
  • 総評では、滑り出してからのコントロール性が高く、・・by masaさん 2017.1.8
  • WINTER MAXX SJ8
  • 冬季は専ら高速移動でのスキー場通いに使用。昨シー・・by OGASAKAさん 2016.4.6
  • WINTER MAXX SJ8
  • 5冬履いたブリザックDM-V1から履き替え。北海・・by masaさん 2016.3.16
  • WINTER MAXX
  • 豪雪地方で使用しておりますが、氷上性能はDSX-2と・・by 北のヒロシさん 2016.1.6
  • WINTER MAXX SJ8
  • 雪道もドライ路面の様に走れてしまいます。コーナー・・by アル吉君さん 2015.11.25
  • DSX-2
  • 北海道住みです。今年、コンパウンドがWINTERMAXXと・・by ノブさん 2015.11.25
  • WINTER MAXX
  • 岩手県の豪雪地域で使用しています。以前ブリヂスト・・by Fスポーツさん 2015.11.13
  • WINTER MAXX
  • こちらは南関東ですが、3回ほど新潟、長野方面にド・・by tomoya4649さん 2015.3.9
  • WINTER MAXX
  • 新作で登場した12年から今年で3シーズン目です。・・by やま。さん 2014.12.22
  • WINTER MAXX SJ8
  • 氷上、雪上のグリップ感は新しいだけあっていいと思・・by shinshinさん 2014.11.25
  • WINTER MAXX SJ8
  • 2012年末に自車用に購入したwinter maxxが好印象だ・・by ぱっぷんさん 2014.9.24
  • WINTER MAXX
  • 2012年、winter maxxが発売になった年に購入しました・・by ぱっぷんさん 2014.9.23
  • WINTER MAXX
  • 以前使用したBS REVO2と比べて アイスバーンでの効・・by アイスマンさん 2014.9.22
  • DSX-2
  • 今シーズンで3シーズン目になります。毎年 長野県 ・・by お茶さん 2014.2.15
  • WINTER MAXX
  • ゴムのコンパウンドを変更した(ゴムがしなやかにな・・by きぬさん 2014.1.16
  • DSX-2
  • 前モデルからのパターン、プロファイル変更で雪上で・・by きぬさん 2013.11.18
  • DSX-2
  • 長野県内のどこにでもありそうな軽い上り坂の信号で・・by さと☆さん 2013.10.28
  • DSX-2
  • トラクションのかかり具合がとても良いコーナーリン・・by キリンさん 2013.10.24
  • DSX-2
  • 買って1ヶ月 今朝雨が降り シャーベット状の路面で・・by kazuさん 2013.1.22
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