タイヤインプレッション-ダンロップ

タイヤインプレッション-ダンロップ

夏タイヤ

  • エナセーブ EC202
  • 装着後6000㎞程走行したインプレッションである。Eセグメントの・・by 銭無平次さん 2016.11.7
  • VEURO VE303
  • レグノGR-XTからの乗り換えです。20インチを履いたのでなるべく・・by イドさんさん 2016.10.21
  • LE MANS4
  • ブリジストン レグノGR-XTのところで投稿してからの続きです・・by けんけんさん 2016.10.4
  • DIREZZA ZⅡ★
  • ABSが付いていない古い車ですが、かなり適当なブレーキを踏ん・・by OSSANさん 2016.9.22
  • DIREZZA DZ101
  • ディレッツァZ2からの履き替えですが・・・。ブレーキで滑り、加速・・by OSSANさん 2016.9.22
  • DIREZZA DZ101
  • スポーツコンフォートかなんかしらんが、なかなか安くてええタイ・・by しょーんEさん 2016.9.5
  • エナセーブ EC202
  • マークⅡからの乗り換えに伴い、中古車屋にて新品装着(恐らく・・by 銭無平次さん 2016.8.22
  • エナセーブ RV504
  • 同じ車にRV502→NANKANG FT-4→RV503☆と履いており、今回・・by bayokaさん 2016.7.14
  • エナセーブ RV504
  • ナンカンNS-2 245/40R19からの履き替えです。GW前半、行行き・・by もんのじょうさん 2016.5.4
  • エナセーブ RV504
  • トヨタのアイシスに装着した感想です。これまで一般のタイヤでした・・by 山猿さん 2016.3.18
  • エナセーブ RV504
  • 家族を乗せる車なので、品質が信用出来る国内ブランドの中・・by アル吉君さん 2015.11.26
  • GRANDTREK AT3
  • タイヤサイドの『DUNLOP』の文字がカッコいいので指名買い・・by アル吉君さん 2015.11.25
  • GRANDTREK PT3
  • 時速60キロ以上になると唸るようなロードノイズが発生。まだ・・by 騒音嫌いさん 2015.10.13
  • DIREZZA ZⅡ★
  • ドライグリップは一昔(20年以上前)のSタイヤ並み。スラローム(揺・・by BUNさん 2015.10.12
  • DIREZZA DZ101
  • 以前、ヨコハマアドバンスポーツv103を履いてましたが、釘踏んで交換・・by Bunさん 2015.9.25
  • DIREZZA DZ102
  • 二度目の投稿になります。ポルシェは、ミッドシップのため後輪の・・by no1771さん 2015.8.21
  • DIREZZA DZ102
  • 前輪に取り付けましたが、あまりの走行ノイズで外してミシュランに・・by no1771さん 2015.8.12
  • DIREZZA ZⅡ★ トヨタ86専用スペック
  • 思った程乗り心地は悪くないですが、音はうるさい方だと思います。・・by 86さん 2015.8.5
  • VEURO VE303
  • レグノGRーXTからの履き替えです。レグノは、いまひとつ、これがレ・・by ナッツさん 2015.8.3
  • GRANDTREK AT3
  • 以前はブリジストンAT694を使用していましたが、静粛性、・・by いーはとーぶさん 2015.7.30
  • DIREZZA ZⅡ★
  • 評判が良かったので購入、その前はBSのRE01Rだったのでそれと・・by momoさん 2015.7.29
  • LE MANS4
  • 純正で装着されてきたコンチネンタル Sport Cntact3 から交換しまし・・by miyaさん 2015.6.2
  • エナセーブ RV504
  • 黄色帽子の特売&ダンロップのキャッシュバックキャンペーンがあり、・・by naoさん 2015.5.16
  • LE MANS4
  • 新車購入後すぐにインチアップ目的で購入 日本製でバランスが取・・by ひろMさん 2015.5.14
  • エナセーブ EC203
  • ヨコハマDNA ES300からの履き替えです。前製品も秀逸な製品でし・・by we246さん 2015.5.13
  • DIREZZA DZ102
  • 経緯:17ichランフラットB社RE050⇒M社PS・・by これからも乗れるクルマは後回しさん 2015.5.9
  • DIREZZA DZ101
  • EA11Rほぼフルノーマル仕様のカプチーノに装着。フツーに走って・・by ししゃもさん 2015.3.31
  • GRANDTREK AT3
  • 高速街乗り共にグリップ力は良いと思いますが、走行ノイズはそれな・・by まささん 2015.3.30
  • VEURO VE303
  • プレミアム コンフォートタイヤで注目を浴びているのはレグノ VEU・・by TDKさん 2015.3.16
  • LE MANS4
  • ・・by からの履き替えです 偏平タイヤ故に種類がなくLM704を・・by まろんさん 2015.2.11
  • LE MANS4
  • 静粛性に優れたタイヤ、という触れ込みを信じて購入。タイヤ・・by Post-Smoltさん 2014.10.20
  • LE MANS4
  • 純正タイヤヨコハマS70と比較して乗り心地、静粛性は大差ない・・by いのっちさん 2014.10.7
  • LE MANS4
  • 純正のグッドイヤーGT3からの履き替え。転がり感の強いGT3に比べて・・by ATさん 2014.9.13
  • VEURO VE303
  • SAIは個人タクシーとして使用しているので、まだ走行距離は千キ・・by fwic5324さん 2014.9.7
  • DIREZZA DZ101
  • 以前履いていたYOKOHAMA DNA ECOSとの比較になります。・・by しばてんさん 2014.8.2
  • DIREZZA ZⅡ★
  • 今までブリジストン系のタイヤしか履いた事がなかったのと、雑・・by えっせくろさん 2014.6.30
  • DIREZZA DZ101
  • 最近なので寿命、グリップ、ウエットは、はっきりわかりません・・by イニシャルDさん 2014.6.16
  • LE MANS4
  • コンチネンタルプレミアム2からの履き替え。軽く感じる、軽快で静かサ・・by kabuさん 2014.6.7
  • エナセーブ EC203
  • トーヨートランパスMP4からの履き替えです。本来はミニバン用を選・・by ミケネコさん 2014.6.7
  • DIREZZA DZ101
  • ブリジストンのポテンザがこのサイズのRE-11の販売・・by インテちゃん98SpecRさん 2014.4.9
  • エナセーブ EC203
  • ヨコハマ DNA ECOS ES300からのインチダウンおよび履き替えにな・・by avy250さん 2014.4.2
  • DIREZZA DZ101
  • 高速のレーンチェンジの際、白線を踏みズルっとすべった。デジタ・・by ぽんきちさん 2014.3.5
  • エナセーブ PREMIUM
  • 新車に装着されていたGT3から初めての交換です。まだあまり走行・・by Brittさん 2013.12.23
  • DIREZZA DZ101
  • FT86が、ドリフトカーなので、車体自体が滑りやすいように設計され・・by ニックさん 2013.9.10
  • エナセーブ RV503★
  • 購入して100km程走行しました。レグノGRVとの比較になりますが・・by 親父さん 2013.4.22
  • DIREZZA ZⅡ
  • 気持ちよくグリップしてくれました。六甲山界隈や兵庫県中北部、京・・by のぶさん 2013.2.15
  • GRANDTREK AT3
  • 買った翌日に長野のスキー場へドライブ。関東の平野部も積雪が・・by たけどんさん 2013.1.7
  • エナセーブ RV503
  • ウエット性能がひどく悪い。雨が降ると、スタートで空回・・by 千とチヒロさん 2012.10.18
  • DIREZZA DZ101
  • 純正のPIRELli P ZERO ROSSOが擦り減ったので・・by Old James Bondさん 2012.9.22
  • DIREZZA ZⅡ
  • 重量級の車両に装着しても重量に負ける事無く、終始しっかり・・by きぬさん 2012.8.27
  • GRANDTREK AT3
  • グリップはまずまずですが、寿命が最悪です。ヨコハマジ・・by デリカーゴさん 2012.5.25
  • LE MANS4
  • グリップ性能はドライ、ウェットともにエコタイヤを謳うタ・・by ペタ・サロネンさん 2012.5.1
  • DIREZZA DZ101
  • 超高速からのレーンチェンジの際、揺り返しが生じ、ハン・・by おうちゃんさん 2012.4.24

スタッドレスタイヤ

  • WINTER MAXX 01
  • 東京在住で年10回程度スキー場へ行くレベル、走行距離2500km・・by KARENさん 2017.2.21
  • WINTER MAXX 02
  • 全体的にバランスよく作られておりドライ・ウェット路面でカーブをオ・・by Reginaさん 2017.1.30
  • DSX-2
  • 総評では、滑り出してからのコントロール性が高く、2WD+MTの車で、・・by masaさん 2017.1.8
  • WINTER MAXX SJ8
  • 冬季は専ら高速移動でのスキー場通いに使用。昨シーズン迄歴・・by OGASAKAさん 2016.4.6
  • WINTER MAXX SJ8
  • 5冬履いたブリザックDM-V1から履き替え。北海道で使用。価格・・by masaさん 2016.3.16
  • WINTER MAXX
  • 豪雪地方で使用しておりますが、氷上性能はDSX-2とさほど変・・by 北のヒロシさん 2016.1.6
  • WINTER MAXX SJ8
  • 雪道もドライ路面の様に走れてしまいます。コーナーで横滑り・・by アル吉君さん 2015.11.25
  • DSX-2
  • 北海道住みです。今年、コンパウンドがWINTERMAXXと同じものに・・by ノブさん 2015.11.25
  • WINTER MAXX
  • 岩手県の豪雪地域で使用しています。以前ブリヂストンのRE・・by Fスポーツさん 2015.11.13
  • WINTER MAXX
  • こちらは南関東ですが、3回ほど新潟、長野方面にドライブに・・by tomoya4649さん 2015.3.9
  • WINTER MAXX
  • 新作で登場した12年から今年で3シーズン目です。当方、山形県・・by やま。さん 2014.12.22
  • WINTER MAXX SJ8
  • 氷上、雪上のグリップ感は新しいだけあっていいと思います。ドラ・・by shinshinさん 2014.11.25
  • WINTER MAXX SJ8
  • 2012年末に自車用に購入したwinter maxxが好印象だった為、・・by ぱっぷんさん 2014.9.24
  • WINTER MAXX
  • 2012年、winter maxxが発売になった年に購入しました。ブリヂス・・by ぱっぷんさん 2014.9.23
  • WINTER MAXX
  • 以前使用したBS REVO2と比べて アイスバーンでの効き:ダ・・by アイスマンさん 2014.9.22
  • DSX-2
  • 今シーズンで3シーズン目になります。毎年 長野県 戸隠に行ってま・・by お茶さん 2014.2.15
  • WINTER MAXX
  • ゴムのコンパウンドを変更した(ゴムがしなやかになった、グラスファ・・by きぬさん 2014.1.16
  • DSX-2
  • 前モデルからのパターン、プロファイル変更で雪上での雪噛みが良く・・by きぬさん 2013.11.18
  • DSX-2
  • 長野県内のどこにでもありそうな軽い上り坂の信号で停車。・・by さと☆さん 2013.10.28
  • DSX-2
  • トラクションのかかり具合がとても良いコーナーリングでの不安感が・・by キリンさん 2013.10.24
  • DSX-2
  • 買って1ヶ月 今朝雨が降り シャーベット状の路面で軽い高架の坂で・・by kazuさん 2013.1.22
▲TOPへ
▲TOPへ戻る