FEDERAL(フェデラル)は台湾のタイヤメーカーです。1954年に設立され、1960 ～ 1979年まではブリヂストン、1981 ～ 2000年までは住友ゴムとの技術提携が行われていました。
この40年にも及ぶ提携で技術の大幅な強化を実現し、「595」シリーズはグリップ力に優れたスポーツ系のラインアップを構築します。
台湾におけるタイヤメーカーの争いは熾烈です。日本国内でも徐々に存在感を高めており、世界シェアに照らしてもその勢いは強く感じるところです。ザックリながらFEDERALは62位前後、残念ながらMAXXIS、KENDA、NANKANGには及びません。
しかしながら、近年はモータースポーツへの参戦や販売戦略の転換など拘りを持った動きにスイッチし、安売りから性能アピールに拘り新たなブランド構築に努めています。
FEDERALラインアップ
FEDERALのラインアップで注目するのは、スポーツモデル「EVOLUZION」シリーズ。絶対的なグリップ性能は「595」シリーズに譲るけれどトータルでの性能向上、要はバランス性能の高さは随一かと。
EVOLUZIONシリーズの登場
カテゴリーにおける捉え方で、「EVOLUZION」シリーズはプレミアムスポーツに寄せたイメージがスムーズです。それまで一時代を築いた「595」シリーズはピュアスポーツに配置。これによりシリーズの違いを明確化します。
「EVOLUZION ST-1」は「SS595」の進化モデル。後に投入された「595RS-R」「595RS-RR」、更には「595RS-PRO」などに比較するとかなり大人しい印象。そこで新たな括りを構築、「EVOLUZION」シリーズの誕生です。
2019年シーズンに国内導入となった「EVOLUZION ST-1」はストリートユーザーに向け注目です。それを超える最上位モデル「EVOLUZION F60」は、プレミアムスポーツを謳い更なる向上を実現します。
またSUV、いや4×4のオフロードに括るのが詳細化では適しているかと。OWL（アウトラインホワイトレター）もラインアップした「XPLORA A/P」。そしてM/Tは「COURAGIA」シリーズが待ち受けます。
FEDERAL（フェデラル）タイヤ性能比較
スポーツ
「595」シリーズはピュアスポーツに配置。「EVOLUZION」シリーズはプレミアムスポーツに寄せた捉え方。トータルでの性能向上、要はバランス性能の高さを誇る。これによりスポーツカテゴリーの線引きが可能。
「EVOLUZION」シリーズの基本形を主張。スポーツタイヤの標準性能を有しつつ高次元でバランスを図る。「SS595」の後継として扱い易さが魅力。ドライ、ウェットにおいて優れたハンドリング性能などは踏襲される。
「595RS-R」の進化。日本各地のサーキットでテストを繰り返し次世代製品として誕生した。伝統の 炎 を彷彿させるファイヤーパターンは、FEDERALの最新技術を結集した史上最強ハイグリップタイヤであることを意味する。
特徴は鋭角な複数のV字型で構成されたトレッドパターン。これにより高い排水性とグリップ性能を実現。またハンドリング性能を向上させレスポンスの良さを主張。これにより高速走行など厳しい環境でもハイパフォーマンスの実現を謳う。
SUV
4×4のオフロードに括るのが詳細化では適しているかと。OWLもラインアップし見た目の拘りも十分。名称に添えられるA/PとはALL PURPOSEのこと。A/Tと基本は同じと考えていい。ただ「XPLORA A/P」が果たすのは少しばかりオンロードへの傾倒。
「XPLORA」シリーズも存在する中で、よりアクティブな走行には「COURAGIA」シリーズがメジャー。耐摩耗性、耐久性を追求し負荷のかかる厳しいオフロードでも力強いトラクションを発揮。OWTも備え見た目の精悍さはこのカテゴリーでも際立つ。