コンチネンタル SportContact 6 の特徴

概要

SportContactシリーズ、真のスーパースポーツ対応！

カテゴリー：プレミアムスポーツ
サイズ：18～23インチ
扁平率：45～25％
発売：2016年3月
1件のインプレッション

フラッグシップとなる「SportContact」シリーズを謳う。ストリート用として強烈なグリップ性能を誇る「ContiSportContact 5P」を更に上回る性能を実現した真のスーパースポーツ。

製品情報

　コンチネンタル「SportContact 6(スポーツコンタクト 6)」は、フラッグシップとなる「SportContact」シリーズのスポーツを強烈に謳う製品です。ストリート用としてグリップ性能を誇る「ContiSportContact 5P」を更に上回る性能を実現しました。

　「SportContact」シリーズは、クルマメーカーなど250を超える車種に純正タイヤとして承認されています。そして「SportContact 6」はホンダ「シビックタイプR」に純正タイヤとして承認、開発段階にドイツニュルブルクリンク北コースでFF量産車最速ラップタイムを打ち立てたことに貢献、というから何とも凄いタイヤです。

　「SportContact 6」の位置付けはスーパースポーツです。スポーツカーやスポーツ志向が高いドライバーのニーズに応えるという。従来モデルからコンパウンド、トレッドパターンデザイン、内部構造を刷新、大きく向上したステアリングの正確性、ハンドリング性能、高速走行時の安定性が特徴となります。

　ただ最新は7世代製品となり、「SportContact 7」の登場でその位置付けはダウンしました‥

技術展開

　コンパウンドはブラックチリテクノロジーを更に発展させたブラックチリコンパウンドを採用。ナノレベルでの技術がドライ、ウェットいずれの路面でも、あらゆる方向に対するブレーキング、コーナリング、そして加速中にも最大グリップを生み出すという。

　トレッドパターンは、タイヤ接地面の内側、外側、中心部に異なるトレッド要素を配置、3本または4本（サイズによる）のセンターリブとタイヤ内側のショルダー部が動力を左右に最大限伝達、正確なステアリングを実現します。

　最高速度350km/hが承認された「SportContact 6」は、高負荷に耐えられる構造も特徴となります。2本の強力なアラミド繊維と1本の高弾性のナイロンが密に織り合わされた合成繊維アラロン350 を新開発。この繊維がゴムに埋め込まれ、超高速域でも優れたコントロール性能を発揮します。