NANKANG AW-1【改良版投入】
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NANKANG N-605 の特徴

概要

カテゴリー横断のフォローを実現する器用さが評価

ウェット性能と静粛性、偏摩耗の抑制に優れたコンフォート。国内導入サイズはカテゴリーを横断する汎用性は感じられるものの車種の絞込みが強く、フォローは随分限定されるかも。

製品情報

 NANKANG「N-605(エヌロクマルゴ)」は、ウェット性能と静粛性、そして偏摩耗の抑制に優れたコンフォートタイヤを謳います。

 「N-605」のトレッドデザインでまず目に付くのは4本の縦溝です。この構成によりトレッド面全体での排水効果を狙っていることが伺えます。

 センターリブはそれを挟む両サイドのリブ効果で、グリップ性能とハンドリングへの効果を高めます。またブロックはやや変則気味の配列で、グリップ性能を求めるスポーツタイヤに比較して大人しい印象。ただコンフォートとしての走りには十分なグリップ効果を訴えます。

 パターンデザインからはこれ以外に際立った印象を受けることは難しい。それでもノイズの低減や偏摩耗の抑制など、コンフォートタイヤとしての快適性も加わることでセダンからミニバンまでの懐の広さも特徴として打ち出しています。

 国内への導入サイズは正直厳しい。ミドルセダンからビッグセダン、そしてミニバンまでの対応を謳ったけれど、実際は車種フォローの限定あると思います。しかしながら、対応サイズがあるのなら是非主張強める快適性を体感して欲しい。

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インプレッション

  • 投稿数 【1】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 平均評価値(5満点)
  • 3
  • 3
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3.0
  • 3.0
  • 4.0
  • 3.0
  • 3.0

おっと さん
【購入年月】
2011年4月
【装着車種】
トヨタ グランビア
【装着サイズ】
215/70-15
【評   価】
  • グリップ性能
  • ウェット性能
  • 乗 り 心 地
  • 静  粛  性
  • 寿     命
  • 3
  • 3
  • 4
  • 3
  • 3
【インプレッション】

NANKANG「CW-20」NEXEN「ROADIAN-A/T」等以前装着し使用していました。
共にタイヤの減りが早く感じ値段も割高に思われ変更となりました。
値段が割安な点からもタイヤの減り具合等余り期待してはおりませんでしたが、意外にもタイヤライフも想像していたよりも長持ちで乗り心地グリップ性能も
十分で驚きと共に満足しています。

(2012/4/20)

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