8月発売のヨコハマ「ADVAN FLEVA V701」、新製品情報としてお伝えし、その後2度情報の追加を行いました。そして今回更に追加します。決して出し惜しみしている訳ではないんです。探し回った結果、そうなのね、がまたあっただけです。
今回伝えるのはそのポジション。ヨコハマ ADVAN は、ハイパフォーマンスカーをターゲットにする「ADVAN Sport V105」、プレミアムコンフォート「ADVAN dB」、ストリートリアルスポーツ「ADVAN NEOVA AD08R」など高性能タイヤで構築されます。
ここに投入される「ADVAN FLEVA V701」は新たなポジショニングを提唱します。街中での快適性とスポーツ性能に対する要求を底辺から支える懐の広いタイヤ性能です。まぁ、ライトスポーツとも言い換えられますね。そして、そして、従来品として上げられるのは「S.drive」であるということを今回強調したい。
スポーツコンフォートとして認知を得ている「S.drive」の進化系にもなる、ということ。但し、名称と位置付けを踏襲せず新たに提案したのは、スポーツへの拘りです。ブランドとしての ADVAN は譲れない、ということでは。
「V105」や「AD08R」までは望まない、でもスポーツ、コンフォート、ウェット、低燃費など日常的な街中での走行性能に応えられる。それが ADVAN におけるライトスポーツの拘りかと。
「S.drive」はスポーツモデルでありながらも辿れば DNA の進化です。DNA は BluEarth へと継承され、低燃費タイヤブランドの筆頭です。ここに位置付けられたスポーツではやはりイメージとして物足りなさがあるでしょうね。
まとめると、やはりブリヂストンの POTENZA に照らし合わせた「POTENZA Adrenalin RE003」の位置に来るのでは。街中での快適性とスポーツ性能に対する要求を、底辺から支える懐の広いタイヤ性能とはこのことです。これにより ADVAN 中でも明確な主張が可能です。欧州では2016年7月からの発売、国内では2016年8月からとなります。
