トーヨーでは「PROXES R888R(プロクセス アール888アール)」を発表しています。従来品「PROXES R888」（以下｢R888｣)の後継でしょうね。これサーキットでのレースやジムカーナ等のモータースポーツ競技用を謳うのでSタイヤかと。但し公道も一応走行可能です。
2016年1月に開催された東京オートサロンでも参考出品されていました。いわゆる一般用と比較して明らかに異なる雰囲気は正にスパルタンです。従来品の｢R888｣に対する待望のバージョンアップで名称には「R」が添えられているし、モータースポーツ競技用として期待されるのでは。
新商品「PROXES R888R」はサーキット走行等で高い次元のハンドリング、グリップ性能とコントロール性を発揮させることを目的としたトレッド配合と構造を採用しています。
トレッドパターンはグリップ性能の向上を図る非対称パターンです。IN側にストレートグルーブを刻み、OUT側にステアリングレスポンスを向上させるワイドリブをカット、ブロック面積拡大でコーナリング性能と横方向のグリップ力に貢献します。詳しくは無いけれどメーカー主張はこんなところです。
発売サイズは、285/35ZR20 100Y ～ 195/55R15 85V までの全26サイズ。2016年8月発売です。