RADAR（レーダー）は、シンガポールに本部を置くomni社が運営するタイヤブランドです。製造は中国、インドネシア‥ など。
乗用車から商用車、バス、トラックまでラインアップしグローバル展開を謳い、製造技術も最先端を用いて日本市場の投入に自信を示します。
価格へのアピールは ZEETEX、HIFLY に次ぐレベルで実現します。抜群のコストパフォーマンスには届かない、それでも価格を主張するには十分な追求レベルにあると思います。
RADARラインアップ
RADARの製品レベルは、これまでのアジアンタイヤに見られた従来踏襲のデザインが一変。細部に渡り洗練された雰囲気を持つ製品が多く存在します。そこで拘るのは静粛性に対する一貫した姿勢です。
従ってターゲットカテゴリーはスポーツへの傾倒が多い中で、コンフォートを中心とした展開、更には車種人気が際立つSUVへも拡大しています。
プレミアムパフォーマンスが加わる
RADARの国内展開は徐々にラインアップの拡充が進みます。プレミアムスポーツとして加わったのが「Dimax SPORT」です。ドライグリップに傾倒するそれまでのスポーツとは一線を画すものです。
注目度が高いのは「Dimax R8+」です。UHPとしてコンフォートに加えレスポンス性能の高さが主張点。中型、大型、そしてスポーツカーをもフォローする性能を訴えます。
コンフォート「Rivera Pro 2」は「Dimax」シリーズの下位にポジショニングされるも、繊細なパターンデザインから静粛性と快適な乗り心地に最大の得意性を示しているかと。「VERENTI R6」と「RZ500」の実質後継に。
スタンダードの注目はPLUS進化で後継を謳う「RPX800+」。トレッド面におけるデザインは明らかな進化を遂げており、各箇所の役割がレベルアップしています。
SUV「RENEGADE AT-5」は全地形対応のオールテレーンとして、また季節を問わず通年装着可能なオールシーズンも謳い対応性の高さを主張。新たな「RENEGADE A/T PRO」はパターンデザインが大きく異なり、それによる性能違いを見出します。
「RENEGADE R/T+」はM/TとA/Tの中間になる新しいジャンルのR/Tを提唱。4×4のオフロードは勿論、遊び心に拘りドレスアップとしての選択も可能です。そして「RENEGADE R7 M/T」はオフロードを謳う最終形となるM/T。A/Tでは飽き足らず新たな括りR/Tでも満足しないユーザーへ向けたものです。
製造国は中国、インドネシア、タイ‥ まで拡大していましたが、ラインアップ拡大でも中国は多数です。
RADAR（レーダー）タイヤ性能比較
スポーツ
性能指針はウェットと高速性能において、10段階の9レベル。乗り心地、静粛性、燃費性能は同8レベルを獲得。性能全般でハイクオリティーを実現し、プレミアムパフォーマンスとしての高性能さを主張
コンフォート
ラインアップでのポジションはUHP（ウルトラ ハイ パフォーマンス）、コンフォートに加えレスポンス性能の高さが主張点として添えられる。従来品は「Dimax R8」、そこからプラス進化で得たのは静粛性に耐摩耗性、そして低燃費。
「Rivera Pro 2」は「Dimax」シリーズの下位にポジショニングされるも、繊細なパターンデザインから静粛性と快適な乗り心地に最大の得意性を示す。「VERENTI R6」と「RZ500」の実質後継に位置付ける。
ミニバン
ラインアップでのポジションはUHP（ウルトラ ハイ パフォーマンス）、コンフォートに加えレスポンス性能の高さが主張点として添えられる。従来品は「Dimax R8」、そこからプラス進化で得たのは静粛性に耐摩耗性、そして低燃費。
スタンダード
「RPX800」の後継。トレッド面におけるデザインは明らかに進化を遂げている。トラクション性能にも優れコーナリングの安定性が向上。快適な乗り心地にも更なる拘りを示す製品へアップグレード。
スタンダードカテゴリーでは貴重な左右非対称パターンを採用。OUT側では主にコーナリング性能に対する貢献を高め、センターリブとの効果で高速安定性を謳う。また、IN側では排水効果を高め、ウェットでのグリップ性能を訴える。
SUV
ラインアップでのポジションはUHP（ウルトラ ハイ パフォーマンス）、コンフォートに加えレスポンス性能の高さが主張点として添えられる。従来品は「Dimax R8」、そこからプラス進化で得たのは静粛性に耐摩耗性、そして低燃費。
オールラウンドには「RENEGADE AT-5」が配置済み。しかしパターンデザインが大きく異なり、それによる性能違いを見出す。また特異デザインが従来より更なるカスタマイズ性に優れている。ワイルドの強調、快適な走りに注目。
オン・オフ対応のオールラウンド。全地形対応のオールテレーンとして、また季節を問わず通年装着可能なオールシーズンも謳い対応性の高さを主張。総じて背反性能の両立にバランスを配する。見た目重視のカスタマイズにも対応。
括りはM/TとA/Tの中間になる新しいジャンルで注目のR/T。左右でサイドウォールのデザインが異なる。「ドクロ」と「短剣」のモチーフを採用し、好みによりどちらかを使い分ける。遊び心に拘りドレスアップとしての選択も可能。
RENEGADEシリーズ オフロードにおけるM/T。A/Tを超えるワイルドなルックスは正にオフロードを謳う最終形、A/Tでは飽き足らず新たな括りR/Tでも満足しないユーザーへ向けたもの。メジャーにも通ずる堅実なパターンを有す。