従来とはパターンデザインが大きく異なり性能違いを見出す
- カテゴリー:SUV(A/T)
- サイズ:17~22インチ
- 扁平率:75~45%
- 発売:2022年
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オールラウンドには「RENEGADE AT-5」が配置済み。しかしパターンデザインが大きく異なり、それによる性能違いを見出す。また特異デザインが従来より更なるカスタマイズ性に優れている。
製品情報
RADAR「RENEGADE A/T PRO(レネゲイド エーティー プロ)」は、泥濘地や砂利道などのオフロード走破性に加え、オンロード路面での静粛性、滑らかな乗り心地を兼ねそろえたRADAR最新のA/T(All Terrain)タイヤです。製造国はタイ。
A/Tの特性は、M/Tまではいかないまでもオン・オフ双方で対応の高さを示します。街中での走行も意外なほど快適、またそこそこワイルドな雰囲気を感じさせ評価の高さを誇ります。アジアンタイヤにおいても背反性能の両立にバランスを配します。
これを追求するのが「RENEGADE A/T PRO」、ただRADARには既に「RENEGADE AT-5」が配置されています。パターンデザインそのものが大きく異なり、それによる性能に違いを見出します。
「RENEGADE AT-5」はストーンイジェクターテクノロジーを採用。石噛みを防止してオフロードでもタフに長く走り続けることが可能。センターには均一化されたブロックを配置、重量配分のバランスをとり接地面を確保しブロックの均等摩耗に繋げます。
特殊加工のゴムは3層構造によって剛性強化を果たし、更にはパンクなどのリスク軽減を図ります。ショルダーからサイドにかけてもブロックは連なり、オフロードの有効性と見た目のワイルドさはかなりいい感じ。
一方「RENEGADE A/T PRO」は全く異なるデザインを採用。これが更なる向上性を強く感じます。トレッドパターンにはMシェイプサイプを施し、カッティング、チッピング(裂傷や欠け)に強い専用シリカコンパウンドを使用、あらゆる路面コンディションで最大限のグリップ力を発揮するという。
一見で従来品との違いも明確。特殊デザインのブロックを左右、そしてセンターに配します。密接したブロック間によりオフロードは勿論、恐らくそのほとんどを走破するであろうオンロードでも、高い快適性を発揮するはず。
サイドデザインも強烈です。両面にガラガラ蛇?のようなデザインを描写。片面は蛇の頭と牙、もう一面には蛇の尻尾でしょうかね。回転方向やIN・OUTの指定がないので、好みによって表側にすることが可能。デュアルサイドウォールデザインと言われまず。
なんちゃってオフローダーとは言わないけれど、これなら日常使いで快適な違和感のないオンロード走行が楽しめそう。プラスしてオフロードも十分な対応性を備えており、最適性は高いと思います。
また触れたような特異デザインにより、従来より更なるカスタマイズ性にも優れているかと。ワイルドの強調、快適な走り、双方高いレベルで実現を図ることが可能です。