大型SUV車もターゲットに都市型SUV向けを謳う
- カテゴリー：SUV(H/T)
- サイズ：16～22インチ
- 扁平率：65～35％
H/T（Highway Terrain）に括る。大型のSUV車もターゲットに都市型SUV向けを謳い、オンロードでの高速安定性、快適性を主張。22インチまでのサイズ設定はインチアップ対応も実現。
製品情報
ROADSTONE「ROADIAN HP(ローディアン エイチピー)」は、H/T（Highway Terrain）に括ります。大型車もターゲットに都市型SUV向けを謳い、オンロードでの高速安定性、そして快適性を主張します。22インチまでのサイズ設定はインチアップ対応も実現し、人気のSUV車へ訴えます。
トレッド面は、V字矢状にカットされたセンターリブが特徴でしょう。ウェットの効率化とハンドリングの向上を狙います。トレッド面全体に刻まれた溝は機能的役割を果し、特にハイドロ対策に大きな影響を与えます。見た目からもワイド＆ローでありオンロードの有効性を感じるところです。
近年のSUV人気は世界的な流れです。国内ではコンパクトシリーズが人気、また従来からのミドルサイズ、更にはプレミアムもそれまで以上の注目を得ています。これらを支えるタイヤは高性能化が進みます。高速での安定性に快適性を備え、スポーツカー並みの走りを支える製品が数多く出現しています。
「ROADIAN HP」に課せられるのもこの実現です。単なるオンロード用として街乗りに耐えられるだけでは消化不良。重量ボディーを支え快適な走りを実現する高性能化が欠かせないかと。求められるのはここです。
で、実際どうよ？ この点は同種と考えていいNEXEN「ROADIAN HP」に寄せられたインプレッションを参考にしてみたい。まずは乗り心地の良さを挙げています。サイドウォールの柔らかさによるものか、しかしその影響でハンドリングに対する応答性にはやや不満も。それでもドレスアップとしての可能性、何よりコストパフォーマンスを評価しています。
正直難しい。名称を同一にする製品に違いはほとんど無いと考えます。唯一なのがブランド名、ROADSTONEは欧州市場を睨んで、となるけれどもうこれは好みの問題になるかと。