ヨコハマ iceGUARD SUV G075 の特徴

製品情報

　ヨコハマ「iceGUARD SUV G075(アイスガードエスユーヴィ ジーゼロナナゴ)」は、SUV/4×4専用スタッドレスタイヤとして従来品「GEOLANDAR I/T-S」の後継となります。今回からブランド名を「iceGUARD」へ移行。従来までスタッドレスのSUV/4×4専用はSUVブランド「GEOLANDAR」でした。この動きは大きな転換、と受け止めています。

　SUV/4×4専用のブランド展開は、乗用車用ブランドへの統一が他メーカーでも進んでいます。先行する乗用車用技術がSUVへも流用されており、統一ブランドであることが高位なテクノロジーの主張性を強調出来るからでは。「iceGUARD」へのスイッチもそれが理由だと考えます。

　「iceGUARD SUV G075」のテーマは SUVに、飛躍の氷上性能を だという。車種としてのSUVも注目するのはやはり氷上性能です。また、永く性能維持を図り低燃費でもあること。更には近年人気の都市型SUVに対応するため静粛性の追求も謳います。

　上述した通り、開発は乗用車用ブランド「iceGUARD」の基本コンセプトである 氷に効く、永く効く、燃費に効く を踏襲しており、「iceGUARD」の最新技術を同様レベルで搭載しこれまで以上に高性能化を誇ります。

　注目の氷上性能は最新コンパウンド技術 スーパー吸水ゴム と、「iceGUARD」のパターン技術を取り入れた専用トレッドパターンを採用します。スーパー吸水ゴムが滑りの原因となる水膜を吸水し、トレッドパターンとの相乗効果で高い接地性とエッジ効果を発揮します。

　従来品比較では氷上制動距離が23％向上しているという。メーカー指針でその差は3.55m。「GEOLANDAR I/T-S」は15.45mなのに対し「iceGUARD SUV G075」が11.9mのデータ計測が示されます。

　永く効くは、スーパー吸水ゴム に配合した ブラックポリマーⅡ と エボ吸水ホワイトゲル が低温時でもゴムの柔らかさを維持、長期間にわたって高レベルの氷上性能を保ちます。経年変化し難い性格から、吸水と密着効果が約4年後でも高レベルを維持するらしいです。本当なら凄い‥

　低燃費は、低燃費タイヤブランド「BluEarth」の技術を応用した低発熱トレッドゴムを採用しました。発熱によるエネルギーロスを抑え、転がり抵抗を5％低減します。更に独自シミュレーション技術で溝配置を適正化、パターンノイズを28％低減するなど静粛性にも拘ります。

　2015年発売の乗用車用「iceGUARD 5 PLUS」に投入される最新技術をベースにして、SUVとしての特性を高度に極めます。いろんな意味で専用化の優位性を感じることが出来る「iceGUARD SUV G075」です。

　ただ気になるCUV対応については特段の拘りを見せていません。敢えて引き出せば都市型SUVへの訴えとして静粛性に触れていることぐらい。飽くまでもSUV/4×4専用としてCUVへも対応可能です、という姿勢かな。これでいいような気がしますけどね‥

重複サイズ

　225/60R17 99Qは「iceGUARD 6」と重複サイズになります。しかしながら双方で特性が異なります。以下ヨコハマの指針を示します。

「iceGUARD SUV G075」
氷上性能　○
雪上性能　◎
耐摩耗性能　◎
静粛性　○
（氷路より雪路を走る方が多い方、静粛性よりも耐摩耗性を重視する方におすすめ。）

「iceGUARD 6」
氷上性能　◎
雪上性能　○
耐摩耗性能　○
静粛性　◎
（雪路より氷路を走る方が多い方、耐摩耗性よりも静粛性を重視する方におすすめ。）

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