DUELER H/L683 の後継。静粛性と低燃費性が向上
- カテゴリー：SUV
- サイズ：15～19インチ
- 扁平率：80～55％
- 発売：2014年2月
- 4件のインプレッション
ブロック剛性を最適化し音の発生を抑制する新パタンを採用。高い静粛性や快適な乗り心地を実現。低燃費タイヤブランド 「ECOPIA」のエコ形状も採用し優れた低燃費性能を実現する。
製品情報
ブリヂストン「DUELER H/L 850(デューラー エイチエル 850)」は、従来品「DUELER H/L 683」の後継です。コンフォート性能に優れ街乗りでの静粛性、操縦安定性の基本コンセプトを踏襲し、更なる静粛性と低燃費性能の向上を謳います。
トレッドパターンはSUVオンロード向けに開発され、ブロック剛性を最適化し音の発生を抑制する新パタンを採用、高い静粛性や快適な乗り心地を実現しています。
また低燃費タイヤブランド「ECOPIA」で実績のあるエコ形状も採用し、優れた低燃費性能の実現を訴えます。これにより「DUELER H/L 683」との比較では、転がり抵抗を24％、パタンノイズは15％の低減を示します。
ブリヂストンのSUVラインアップは、「DUELER H/L 850」がオンロードの快適性能重視としてポジショニングされています。そして2017年シーズンから「ALENZA」シリーズとして、オンロードの運動性能重視を謳う「ALENZA 001」が展開されています。
オンロード対応は2製品によるラインアップを果たします。双方で比較的フォロー範囲が広く、コンパクトからプレミアムまで車種対応が可能です。スポーツなのか快適性なのか選択が明確化しています。
そして2021年シーズンは「DUELER H/L 850」の後継となる「ALENZA LX100」が投入されました。「ALENZA」シリーズのコンフォートを謳いスポーツの「ALENZA 001」と新たなラインアップを形成します。従い「DUELER H/L 850」はプラス1の位置に後退し一部のフォローに留まります。
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インプレッション
- 投稿数 【4】
- グリップ性能
- ウェット性能
- 乗 り 心 地
- 静 粛 性
- 寿 命
- 平均評価値（5満点）
- 3.2
- 3.2
- 4.2
- 3.9
- 3.0
- グリップ性能
- ウェット性能
- 乗 り 心 地
- 静 粛 性
- 寿 命
とにかく静かなタイヤが欲しかった。
その点に関して私の車とは相性が良いのか、とても静か。
山が半分過ぎるとウェットグリップが急激に落ちます。
- グリップ性能
- ウェット性能
- 乗 り 心 地
- 静 粛 性
- 寿 命
CX-5が3年で5万キロを越え、片減りしたGEOLANDAR H/T-Sが高速で唸りだしたので交換しました。
同時にアライメント調整をしてもらったこともあると思いますし、前のタイヤを限界まで使用していたため、ギャップが大きいとは思いますが、それを差し引いてもとにかく静かです。SUVのREGNOと名乗ってもいいと思いました。
まだ乗り出し間もないこともあるかもしれませんが、燃費は思うように伸びてません。高速で青森-郡山間を走行し、以前は車両装備の燃費計で18km/lはいっていましたが、昨日は14.9km/l止まりでした。途中エンジン停止での休憩回数やDPF回数、エアコン使用率は大幅には変わらないと思います。今後、変化があったら追記します。
価格は他メーカーのラインナップと比較し高級品に属すると思います。
ウエット性能とグリップ性能、寿命については未評価です。
乗り心地、特に高速だけではなく一般道を含めたオンロードでの静かさにメリットを感じたい方にお勧めしたいタイヤです。
私は次回も買います。
- グリップ性能
- ウェット性能
- 乗 り 心 地
- 静 粛 性
- 寿 命
宣伝文句データー等につられて購入びっくりするほどうるさい
まるでスタッドレス履いたのかと思うくらい、失敗でした、どこが静粛やねん（怒り）乗り心地などは音に左右されるし、憂鬱になります、履いてすぐの感想です、良いとこ見つけたら又報告します。
- グリップ性能
- ウェット性能
- 乗 り 心 地
- 静 粛 性
- 寿 命
一言で言えば、しなやかで非常に乗り心地の良いタイヤ。
スムーズな路面では確かに静かなのですが、荒れた路面では
ビックリするくらいうるさいです。高速道路でも思ったよりうるさく感じました。
低燃費性能には少しがっかりです。燃費はあまり向上しませんでした。
まるで高級乗用車向けのタイヤのようです。
多少記憶が曖昧ですがREGNO GRVに近い感じ。
個人的には固めの足回りが好みなので、もうちょっと乗り心地を犠牲にしてもよいから
カシッとした剛性感が欲しかったところ。
寿命に関しては買ったばかりで５００㎞ほどしか乗っていないので分かりません。
乗り心地を重視する人にお勧めです。
しなやかで安定感もあり、ほとんどの人は満足するでしょう。
静粛性と燃費を重視するとちょっとガッカリするかも知れません。
次に買うとしたら、GEOLANDAR A/T-Sの見た目がホワイトレターなどでカッコいい、
値段が安いだけに、どちらにするか悩むと思います。