ブリヂストン ＥＣＯＰＩＡ ＰＺ－Ｘ の特徴

　ブリヂストン「ECOPIA PZ-X」は、Playz ブランドのセダン、クーペ専用「Playz PZ-X」の後継です。従来品同様スポーツコンフォートカテゴリーにポジショニングします。

　Playz ブランドは、ドライブを「ラク」にするという概念を提案するタイヤです。より「らく」＝直進安定性、「楽しい」＝コーナリング性能、の双方を向上することが謳われます。Playz から ECOPIA へのスイッチでも、直進安定性を高め運転中の「ラク」を追求する基本コンセプトは継承されています。

　ECOPIA は、同社の材料技術である Nanopro-Tech の導入等により低燃費タイヤ化が果たされています。従来品比較では37％もの転がり抵抗が低減されており、低燃費性能への期待がグッと高まりました。

　また ECOPIA ブランドへのスイッチながら従来の 非対称エコ形状 を維持しており、路面との接地を安定させ直進性と応答性、不整路での安定性をも向上させています。これはトレット面センターからショルダーへかけてはスクエア（四角）な水平接地形状となり、ブロックを路面に水平に接地させトレッドショルダー部の無駄な変形を抑制し、偏磨耗への対応も可能としています。

　車のブレが少なくなり、ハンドルの修正も少なくなることから運転への安定性が増し「らく」になる。そして直進性への信頼により同乗者への快適性が得られることを訴えます。

　「ECOPIA PZ-X」はセダン・クーペへの装着が推奨されていますが、軽・コンパクトカー用の「ECOPIA PZ-XC」とは特にショルダー部の違いが明確になっています。「ECOPIA PZ-X」は、ブロックの拡大と剛性アップ、そしてサイプへの拘りが特徴となり、耐磨耗性と操縦安定性への貢献が強調されています。

　なお、ラベリング制度の転がり抵抗係数は、サイズにより「AAA」もしくは「AA」、ウェットブレーキ性能は「c」を実現しています。