第20回　4シーズン目の高速走行

　息子の陸上県大会の為、60ｋｍ以上離れた陸上競技場へ向かうのに自宅を5時30分に出発。行きは高速を使い万全を期します。そしたら6時30分過ぎには到着してしまった。

　高速区間は40ｋｍ位、それでも久しぶりの高速走行です。そんなで今やどれほど使えるか？に興味が移っている我がＮＥＸＥＮ「Ｎ６０００」、その感想を。

　高速は雨の影響で路面はウェット。幸いタイヤの残溝はまだ適正範囲にあり、規定のスピードで本線合流前のカーブでも怖さなど感じません。合流後は速度表示を維持、走行車線を走ります。しかし、ここからスピードが上がるとタイヤの印象は明らかに異なります。微妙にハンドリングが安定しない感触、何度か車線変更するも切り返しと戻りにはルーズさが感じられます。

　快適性もよくありません。ノイズ大きく、跳ねる感触が増しています。繋ぎ目以外の微妙な凹凸でもその感触は感じられてしまう程です。経年のタイヤに感じられる特徴（ゴムの劣化等）が「Ｎ６０００」にも見られるようになってきたということです。