トーヨー　ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ｍｐＦ の特徴

　トーヨー「ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ｍｐＦ」は、ミニバンタイヤ「ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ＭＰ４」の後継であり、低燃費タイヤとしての性能を実現しています。

　トーヨー「ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ｍｐＦ」は、ミニバン専用タイヤとして5代目になり、しかも今回は「ＴＲＡＮＰＡＴＨ」として最高レベルの低燃費性能を謳います。低燃費タイヤとしては、転がり抵抗係数「A」、ウェットグリップ性能「b」（一部サイズは「c」）です。

　「ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ｍｐＦ」の転がり抵抗低減とウェットグリップ性能の実現には、アクティブポリマーの使用とシリカ配合の最適化、そしてウェット性能を重視したグリップポリマーの使用が大きく貢献しているよう。

　また左右非対称パターンの採用により、ＯＵＴ側では操縦安定性を重視し、ＩＮ側では操縦安定性＋ウェット性能を重視するという。

　更にミニバン特有の偏磨耗や片減りには、最適プロファイル設計により接地圧力の均一化を図り、走行中の接地圧変化を抑制し均一磨耗を訴えています。

　従来品である「ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ＭＰ４」は、ミニバンタイヤとしての認知は高く、快適性、そして運動性能においても評価の高いタイヤでした。よって「ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ｍｐＦ」は、その性能を踏襲し更に低燃費タイヤとしてのポジションを得たことで更なる期待感が得られそうです。個人的にも非常に注目度の高いタイヤです。

　ミニバン用低燃費タイヤは、ダンロップ「ＥＮＡＳＡＶＥ　ＲＶ５０３★」、ヨコハマ「ＢｌｕＥａｒｔｈ　ＲＶ－０１」、ブリヂストン「ＥＣＯＰＩＡ　ＰＲＶ」、そしてこの「ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ｍｐＦ」がメインを形成、カテゴリーの隆盛が大いに進んでいます。

　タイヤの方向付けとしては、「ＥＮＡＳＡＶＥ　ＲＶ５０３★」が運動性能への期待感を高めているのに対して、「ＢｌｕＥａｒｔｈ　ＲＶ－０１」は重量級のミニバンや1ＢＯＸにも対応するプレミアムミニバンタイヤを訴えています。そして「ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ｍｐＦ」は、コンフォート性能特に静粛性への拘りが強く感じられます。ブリヂストン「ＥＣＯＰＩＡ　ＰＲＶ」は転がり抵抗係数「AAA」として低燃費性能に優れています。

　ミニバンタイヤにとってはふらつきや偏磨耗の抑制は重要です。快適性にも拘りたいところ。そして低燃費に優れているのなら最適です。

　「ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ｍｐＦ」は初代の「ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ｍｐ」から相応の進化を遂げ今回で5代目となります。これまで培った信頼とそのノウハウはこのタイヤへ十分注ぎ込まれており、ミニバンタイヤとしての熟成の高さから総合的な満足の高まりは期待したいところです。