エコタイヤ性能比較表-ブリヂストン

エコタイヤ性能比較表-ブリヂストン

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 ブリヂストンの低燃費タイヤの捉え方は、業界に大きな影響を与えます。ラベリング制度による、転がり抵抗係数「AAA」、ウェットグリップ性能「a」という現在の最高グレーディングに技術披露の役割を持たせています。他メーカーも追随する動きになっており最新は新たな変革へ進みます。

 焦点となるのは次の2点かと。従来通りラベリング制度のグレーディング追求を図る、一方それは標準レベルに留めながらも本来のカテゴリー性格を重視する、です。後者に代表されるのは REGNO のあり方です。プレミアムブランドながらグレーディング追求はそこそこに、優先するのは極上の静粛性です。遅れていたミニバン用「GRV」も「GRVⅡ」として同様の主張を展開します。

 この動きは軽カーへも向けられ、軽カーにも極上のタイヤを、という考えを強化します。新たな専用タイヤの投入で、低燃費タイヤとしての極上性を提供します。

 ECOPIA を取り巻く環境も微妙に変化しています。Playz PXシリーズの新たな構築では ECOPIA への拘りを一掃します。取り敢えず ECOPIA を冠する動きに決別し、本来のブランドイメージ追求を単独で実行します。

 ところが2017年は、ECOPIA NHシリーズの投入で回帰の動きになりました。得意とするシリーズ3銘柄の展開です。更にSUVカテゴリーにも低燃費タイヤが実現、「ALENZA 001」は業界初ではないけれど注目なのは間違いない。実現への足枷が大きかった、スポーツ系、そしてSUVにも着実に広がっています。

(2017.5更新)

ブリヂストンラインアップ

スポーツコンフォート

Playz PXシリーズ。セダン・クーぺ専用
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

乗り心地と操縦安定性、静粛性の最適バランスを実現する専用設計と、独自技術 ULTIMAT EYE により接地圧の均一化を実現。高い操縦安定性を実現し従来品より摩耗寿命比較で10%の向上を示す。

詳細は ブリヂストン Playz PX の特徴 で確認を。
Playz PXシリーズ。軽・コンパクトカー専用
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

高次元の乗り心地と静粛性を実現する軽・コンパクト専用設計。同じ軽カーでも背の高いハイト系は重心が高くふらつきやすい。そこで専用の パワーサイド構造 を採用しふらつきを抑制。

詳細は ブリヂストン Playz PX-C の特徴 で確認を。

プレミアムコンフォート

「GR-XT」の後継。ノイズ抑制を実現し極上の快適空間を提供
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

REGNOサイレントテクノロジーを駆使する。路面ごと の音の違いに着目。綿密な試験/分析/評価を繰り返し走行時の路面ごとのノイズ抑制を実現。荒れたアスファルトで5%、スムーズなアスファルトで15%も低減。

軽カー専用。軽カーにも REGNO の極上性能
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

軽カーでの静かな車内空間を演出、快適な乗り心地を実現、そしてより長く使えるロングライフの3つを主張。REGNO の意義は 軽カーにも極上性能を。摩耗ライフは「ECOPIA EX20C」と比較して10%向上している。

詳細は ブリヂストン REGNO GR-Leggera で確認を。

コンフォート

転がり抵抗係数「AAA」、ウェットグリップ性能「a」を達成
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

転がり抵抗係数「AAA」、ウェットグリップ性能「a」は現在ラインアップされているタイヤでは最高グレーディングを誇る。タイヤの転がりにもっとも際長けて、ウェットブレーキに自信を示す事になるかと。

ECOPIAブランドの新たなセダン・クーペ専用
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

ECOPIAブランドの新たな製品としてセダン・クーペ専用を謳う。スタンダードの NEXTR と比較して転がり抵抗比較で16%低減、摩耗寿命比較で30%向上。トレッド剛性を最適化、直進安定性と操縦安定性に配慮。

詳細は ブリヂストン ECOPIA NH100 で確認を。
ECOPIAブランドの新たな軽・コンパクトカー専用
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

軽・コンパクトカー専用を謳う。スタンダードの NEXTR と比較して転がり抵抗比較で5%低減、摩耗寿命比較で16%向上、耐偏摩耗性能比較で41%の向上。街中での小回り・据え切りによる偏摩耗(片減り)に配慮。

詳細は ブリヂストン ECOPIA NH100 C で確認を。
セダン・クーペ専用。優れたウェット性能とロングライフ性能
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

「ECOPIA EX10」の実質後継となり、セダン・クーペ専用、軽・コンパクトカー専用、ミニバン専用の3つに派生。セダン・クーペ専用設計はライフ性能と操縦安定性に配慮。より専用性を尊重する選択が良い。

軽・コンパクトカー専用。ラベリング制度は「A/b」を誇る
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

「ECOPIA EX20」シリーズの軽・コンパクトカー専用。軽・コンパクトカー用として街中での小回り・据え切りによる偏摩耗(片減り)に配慮。軽・コンパクトカー向けのタイヤも、より上位のカテゴリーを選択したい。

ミニバン

「REGNO GRV」が低燃費タイヤへ。極上の静粛性と快適性踏襲
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

転がり抵抗係数「A」、ウェットブレーキ性能「b」と物足りない。しかし、最大の追求性能である静粛性、快適性、運動性能を高位に実現。進化したサイレントテクノロジーが高い静粛性、上質な車内空間を演出する。

Playz PXシリーズ。ミニバン専用
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

ふらつきと偏摩耗を抑制するミニバン専用設計。高次元の剛性を確保し、ミニバン特有のふらつきを抑制した、みんなで乗ってもふらつきにくい を強調。ライフ性能は従来品「ECOPIA EX20 RV」に対して13%の向上を謳う。

ECOPIA NH100シリーズのミニバン専用
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

エコ効きもちゴム、剛性コントロールシート、耐摩耗最適化形状 と独自技術 ULTIMAT EYE により、ウェット性能、ライフ性能と低燃費性能を高次元で実現。転がり抵抗比較で13%低減、摩耗寿命比較で23%向上。

ECOPIA EX20シリーズのミニバン専用
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

EX20シリーズで搭載する優れたウェット性能とロングライフ性能を維持。「PLAYZ RV ECOPIA PRV-1」の後継となり、転がり抵抗比較で8%低減。当然ふらつきや偏磨耗にも配慮。ラベリング制度では「A/b」へ向上。

ECOPIA EX20シリーズの軽カーハイト系対応
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

軽カーハイト系は一般のミニバンと比較してトレッド幅に対し車高が高い。横からの影響を受けやすく、ふらつきや偏摩耗が懸念される。専用タイヤならスーパーハイト系にも対応可能。ラベリング制度では「A/b」を実現。

詳細は ブリヂストン ECOPIA EX20C TYPE H で確認を。

スタンダード

低燃費タイヤのスタンダードを謳う専用ブランド
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

同社独自の基幹技術である ナノプロ・テック を採用。発熱でのエネルギーロスを抑制し、基本性能を犠牲にすることなく転がり抵抗を低減する。サイズ設定範囲に拡大性を持たせ、多くの車種フォローを可能としている。

詳細は ブリヂストン NEXTRY の特徴 で確認を。

SUV

低燃費タイヤ化を果たす、しかも運動性能重視
-楽天市場-
  • タイヤカテゴリ
  • 転がり抵抗
  • ウェットグリップ

プレミアムSUV向けのグローバル新ブランド ALENZA を立ち上げ、第一弾となるのが「ALENZA 001」。低燃費タイヤとなり、しかもプレミアムSUVのスポーティな運動性能を高次元で引き出す。

詳細は ブリヂストン ALENZA 001 の特徴 で確認を。
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